JR九州 103系1500番台 3代目塗装
JR九州 103系1500番台 3代目塗装のデータ
■車両サイズ｜全長 20m 全高 3.9m 全幅 2.8m ｜
■軌間：1067mm
■台車：ウイングばね式コイルばね台車 DT33（電動車）、TR201（付随車）
■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）
■機関（エンジン・電動機）：
■最高速度：100km/h
■制御方式・変速：抵抗制御・直並列組合せ・弱め界磁バーニア制御
■補足：
■軌間：1067mm
■台車：ウイングばね式コイルばね台車 DT33（電動車）、TR201（付随車）
■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）
■機関（エンジン・電動機）：
■最高速度：100km/h
■制御方式・変速：抵抗制御・直並列組合せ・弱め界磁バーニア制御
■補足：
国鉄が通勤形電車として1963～1984年にかけて製造した直流電車です。警戒色のスカートが特徴的です。基本設計は101系をベースにした箱型車体の4扉構造で、機器類も定評のあった抵抗制御式が採用されていました。唐津線・筑肥線・福岡市地下鉄1号線用の車両です。
■導入または製造年：1964年 – 1984年（量産車）
■引退または廃車年：
■引退または廃車年：
JR九州
国鉄から九州地区の鉄道事業を引き継いで発足したJRグループの一つです。旅行業や小売、不動産、農業なども事業展開しています。全22路線、営業キロ数は2273km。
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■使用される列車名
■車両の色
ペーパークラフト展開図
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