🚃基礎データ
国鉄が製造した勾配区間向け電気機関車です。放熱のために側面換気口を大きく設計しています。「あけぼの」は国鉄、JR東日本が上野駅～青森駅間を東北本線などを経由して運行していた寝台特急です。上野～長岡間の牽引を担当していました。
⚙️諸元
This photo was taken with Canon EOS 40D - 投稿者自身による著作物, CC 表示-継承 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=20475608による
🚃製造数…132両
直流1500V（架空電車線方式）
100.00km/h（最高速度）🛞台車…DT120A・DT121A
■機関…直流直巻電動機MT52×6基
抵抗制御・3段組合せ・弱め界磁（バーニア制御付）
🎨車両の色
同じ形式の車両（一部抜粋）
✅運行データ
📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1970年7月1日（特急あけぼの） ～ ■廃止（またはイベント終了）：2015年1月4日（臨時運行終了）
| 1970年7月1日（特急あけぼの） | 2015年1月4日（臨時運行終了） |
JR東日本
関東・甲信越・東北地方で鉄道・観光・不動産業など多数の事業を行う会社です。1987年の国鉄民営化に伴い誕生しました。世界の鉄道事業者の中でも有数の規模となっています。同じ事業者の他の車両（5つだけ表示）
🚃運用路線（一部）
JR東日本東北本線 JR東日本高崎線 JR東日本上越線🚅使用される列車名
あけぼの
アクセス数が大幅減で存続の危機に……製作ソフトの怒涛の値上げなどもあり厳しい状況に。
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📄ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは176722
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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