🚃基礎データ
1985年より導入が開始されたJRの近郊型電車です。省エネ・省コストのために軽量ステンレス車体、ボルスタレス台車など様々な新基軸を盛り込んでいます。軽量化により従来の113系よりも少ないモーター数で同等以上の走行性能を実現しています。2013年のダイヤ改正で長野支社に転属となった211系です。大糸線、中央本線、篠ノ井線、信越本線、飯田線など多くの路線へ拡大しています。
🚄車体サイズ
🚄最高速度
110.00km/h |
📅運用年
■導入(またはイベント開始):1986年2月18日(211系)
~■廃止(またはイベント終了):
1986年2月18日(211系) |
■製造数
🚃827両
⚡電力方式
直流1500V(架空電車線方式)
🛞台車
円錐積層ゴム式ボルスタレス台車
■機関(エンジン・電動機)
直流直巻電動機 MT61型
■制御・変速
抵抗制御・直並列組合せ制御・弱め界磁制御・界磁添加励磁制御
🎨車両の色
✅運行データ
JR東日本
関東・甲信越・東北地方で鉄道・観光・不動産業など多数の事業を行う会社です。1987年の国鉄民営化に伴い誕生しました。世界の鉄道事業者の中でも有数の規模となっています。
🚃運用路線(一部)
JR東日本信越線|
JR中央本線|
🚅使用される列車名
🔑パスワードは466994
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QRコードも併記していますので、スマホのスキャナ機能でそのページへジャンプ可能です。別データとして画像だけのカタログもあり。
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