このページは鉄道車両の個別データを掲載しています。
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🚃基礎データ
1985年より導入が開始されたJRの近郊型電車です。省エネ・省コストのために軽量ステンレス車体、ボルスタレス台車など様々な新基軸を盛り込んでいます。軽量化により従来の113系よりも少ないモーター数で同等以上の走行性能を実現しています。2013年のダイヤ改正で長野支社に転属となった211系です。大糸線、中央本線、篠ノ井線、信越本線、飯田線など多くの路線へ拡大しています。
⚙️車両について
⚙️諸元・仕様
🚃製造数…827両
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直流1500V（架空電車線方式）
直流1500V（架空電車線方式）
110.00km/h（最高速度）🛞台車…円錐積層ゴム式ボルスタレス台車
■機関…直流直巻電動機 MT61型
抵抗制御・直並列組合せ制御・弱め界磁制御・界磁添加励磁制御
出典・参考文献、サイト等
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JR東日本
関東・甲信越・東北地方で鉄道・観光・不動産業など多数の事業を行う会社です。1987年の国鉄民営化に伴い誕生しました。世界の鉄道事業者の中でも有数の規模となっています。📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1986年2月18日（211系） ～ ■廃止（またはイベント終了）：
| 1986 |
🚃運用路線（一部）・🚅使用される列車名
■JR東日本信越線 ■JR中央本線 ■ ■ ■ ■🎨車両の色・ラッピング
ラッピング：
🔑パスワードは466994
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📄ペーパークラフト展開図
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おかげさまで「ペパるネット電車図鑑」のアプリが出来ました！開発頑張りました。内容はサイトそのまま、1万種類の鉄道車両を手軽に、一覧的に見れる「電車図鑑」的なアプリとなっています。
※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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