このページは鉄道車両の個別データを掲載しています。
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🚃基礎データ
控車は構内などでの入換用に使われる貨車で、事業用車に分類されます。725は1972年にワム90000を元に改造した車両で、屋根が設置されていたことが特徴です。国鉄末期には壁が設置されるなど大きな改造が行われました。
⚙️車両について
⚙️諸元・仕様
🚃製造数…
⚡️
km/h（最高速度）🛞台車…
■機関…
出典・参考文献、サイト等
>>サイトの訪問者さんから非常に濃い本を頂きましてそれを元に「控車」のペーパークラフトを作ってみました。控車は構内入換や鉄道連絡船！において機関車と貨車の間に挟まれる、まさに非常に地味な車両です。誘導員が乗ることが出来る構造になっていることが多いのも特徴でまた誘導員が休憩するための部屋も併設されているものもあります。各地の事情に合わせた改造が行われていますので同じものは二つとないと言えるほどマニアックなジャンルになります。
国鉄
1949年に運輸省鉄道総局から独立した公共鉄道事業者です。1987年4月1日に国鉄分割民営化により事業はJR各社へ継承されました。📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1972-1980年代後半 ～ ■廃止（またはイベント終了）：
| 1972 |
🚃運用路線（一部）・🚅使用される列車名
🎨車両の色・ラッピング
ラッピング：
🔑パスワードは71868
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📄ペーパークラフト展開図
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おかげさまで「ペパるネット電車図鑑」のアプリが出来ました！開発頑張りました。内容はサイトそのまま、1万種類の鉄道車両を手軽に、一覧的に見れる「電車図鑑」的なアプリとなっています。
※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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