このページは鉄道車両の個別データを掲載しています。
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🚃基礎データ
1968年に国鉄が製造した三電源方式の電気機関車です。60Hz交流、50Hz交流、直流といった異なる電源区間でも走行できるように設計されています。1985年3月から9月にかけて、国際科学万博の会場アクセス用の臨時快速「エキスポライナー」が運行されました。
⚙️車両について
⚙️諸元・仕様
🚃製造数…164両
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直流1500V・交流20000V（50Hz/60Hz）（架空電車線方式）
直流1500V・交流20000V（50Hz/60Hz）（架空電車線方式）
115.00km/h（最高速度）🛞台車…DT138形・DT139形
■機関…MT52A×6基、MT52B×6基
抵抗制御・3段組合せ・弱め界磁
出典・参考文献、サイト等
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国鉄
1949年に運輸省鉄道総局から独立した公共鉄道事業者です。1987年4月1日に国鉄分割民営化により事業はJR各社へ継承されました。📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1985年3月 ～ ■廃止（またはイベント終了）：1985年9月
| 1985 | 1985 |
🚃運用路線（一部）・🚅使用される列車名
JR東日本常磐線 |
エキスポライナー
🎨車両の色・ラッピング
ラッピング：
🔑パスワードは190974
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📄ペーパークラフト展開図
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おかげさまで「ペパるネット電車図鑑」のアプリが出来ました！開発頑張りました。内容はサイトそのまま、1万種類の鉄道車両を手軽に、一覧的に見れる「電車図鑑」的なアプリとなっています。
※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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