国鉄 EF57形

鉄道省 EF57形 機関車のペーパークラフトを作ってみた
知る人ぞ知る国鉄の前身、鉄道省時代の電気機関車です。前後にギリギリまで配置されたパンタグラフが特徴的ですね。資材の乏しい戦時中に作られた機関車にも関わらず、設計が優秀だったことから国鉄末期(1970年代後半)まで活躍していました。ペーパークラフト化にあたっては上下分割で設計しています。デッキの手すり部分はカットで...
国鉄 EF57形のデータ

■車両サイズ|全長 19.9m 全高 4.09m 全幅 2.81m |
■軌間:1067mm
■台車:HT59・LT218A
■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)
■機関(エンジン・電動機):MT38
■最高速度:km/h
■制御・変速:抵抗制御・3段組合せ・弱め界磁
■補足:知る人ぞ知る国鉄の前身、鉄道省時代の電気機関車です。前後にギリギリまで配置されたパンタグラフが特徴的ですね。資材の乏しい戦時中に作られた機関車にも関わらず、設計が優秀だったことから国鉄末期(1970年代後半)まで活躍していました。ペーパークラフト化にあたっては上下分割で設計しています。デッキの手すり部分はカットできない細さになりますので省略しています。【作り方のポイント】デッキ・台車部分と本体に分かれた展開図です。①まずは本体と台車をしっかり作ってください。出来るだけ歪みなく。歪んでいると両方が合わなくなります。②デッキと台車は両方組み立て後に本体側へ接着します。パーツの間に余白が出たら薄墨の筆ペンなどで黒く塗ると目立たなくなります。パンタグラフは省略可能。非常に小さいパーツになってしまいましたが、ヘッドライトは少し車体上に飛び出すくらいの位置に貼り付けてくださいね。
■軌間:1067mm
■台車:HT59・LT218A
■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)
■機関(エンジン・電動機):MT38
■最高速度:km/h
■制御・変速:抵抗制御・3段組合せ・弱め界磁
■補足:知る人ぞ知る国鉄の前身、鉄道省時代の電気機関車です。前後にギリギリまで配置されたパンタグラフが特徴的ですね。資材の乏しい戦時中に作られた機関車にも関わらず、設計が優秀だったことから国鉄末期(1970年代後半)まで活躍していました。ペーパークラフト化にあたっては上下分割で設計しています。デッキの手すり部分はカットできない細さになりますので省略しています。【作り方のポイント】デッキ・台車部分と本体に分かれた展開図です。①まずは本体と台車をしっかり作ってください。出来るだけ歪みなく。歪んでいると両方が合わなくなります。②デッキと台車は両方組み立て後に本体側へ接着します。パーツの間に余白が出たら薄墨の筆ペンなどで黒く塗ると目立たなくなります。パンタグラフは省略可能。非常に小さいパーツになってしまいましたが、ヘッドライトは少し車体上に飛び出すくらいの位置に貼り付けてくださいね。
1940年に鉄道省が東海道本線の優等列車用に投入したデッキ付き電気機関車です。戦時体制下で製造された機関車でしたが、優秀な設計から国鉄に引き継がれ1977年まで使用されていました。


■運用・在籍:1940年 – 1943年~
✅国鉄
1949年に運輸省鉄道総局から独立した公共鉄道事業者です。1987年4月1日に国鉄分割民営化により事業はJR各社へ継承されました。
🚃運用路線(一部)
・・・・・ など
🚅使用される列車名
🎨車両の色
ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは168069
お知らせ・PR
大阪府岸和田市 交通まちづくり課様より
市内コミュニティバス「岸和田ローズバス」製作しました!当サイト公開分より大きいサイズですので、作られるなら公式サイトで作られるほうがおススメ。
youtubeで鉄道ペーパークラフトやお子様向けのクイズ動画をアップロードしています。
収益化への再生時間が壊滅的に足りない(T_T)ので、もしよければ見てくださいね。
コメント