🚃基礎データ
1960年に開発された関門トンネル通過用の機関車です。海水による塩害対策が随所に取り入れらています。
⚙️諸元
🚃製造数…22両
直流1500V・交流20000V（60Hz）（架空電車線方式）
85.00km/h（最高速度）🛞台車…DT117・DT118
■機関…直流直巻電動機MT51×3基
抵抗制御・直並列組合せ制御（バーニア制御付）
🎨車両の色
同じ形式の車両（一部抜粋）
✅運行データ
📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1961～1987 ～ ■廃止（またはイベント終了）：
| 1961～1987 |
国鉄
1949年に運輸省鉄道総局から独立した公共鉄道事業者です。1987年4月1日に国鉄分割民営化により事業はJR各社へ継承されました。
🚃運用路線（一部）
JR西日本山陽本線 |🚅使用される列車名
アクセス数が大幅減で存続の危機に……製作ソフトの怒涛の値上げなどもあり厳しい状況に。
SNSなどでのシェアや拡散、Google Revenue（投げ銭）や、アマゾンリンク先でお買い物（またはアマゾンビデオなどに加入）していただけると大変助かります。
📄ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは160943
★展開図のダウンロードにはこの記事内に記載されているパスワードが必要です。
※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
コメント