国鉄 101系 「シーサイドライナーヨコスカ」

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🚃基礎データ

1986年に横須賀線の逗子~久里浜間の輸送力の適正化のため登場した列車です。乗客が少ない区間のため短編成での運転が考慮されていましたが実際に運用されることはなく、JR移行後は入換車として使用されていました。車体長 --m

🚄車体サイズ

Image
長さ20m
高さ3.9m
幅2.8m
軌間1067mm

📅運用年

■導入(またはイベント開始):1986 ~ ■廃止(またはイベント終了):

1986

諸元

■製造数

🚃1535両

⚡電力方式

直流1500V(架空電車線方式)

🚄最高速度

100.00km/h

🛞台車

ウイングばね式コイルばね台車DT21・DT21T・TR64

■機関(エンジン・電動機)

■制御・変速

抵抗制御、直並列組合せ制御、弱界磁制御

🎨車両の色

✅運行データ

国鉄

1949年に運輸省鉄道総局から独立した公共鉄道事業者です。1987年4月1日に国鉄分割民営化により事業はJR各社へ継承されました。

🚃運用路線(一部)

🚅使用される列車名


ペーパークラフト展開図

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🔑パスワードは190298

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