🚃基礎データ
1986年に横須賀線の逗子～久里浜間の輸送力の適正化のため登場した列車です。乗客が少ない区間のため短編成での運転が考慮されていましたが実際に運用されることはなく、JR移行後は入換車として使用されていました。車体長 --m
⚙️諸元
🚃製造数…1535両
直流1500V（架空電車線方式）
100.00km/h（最高速度）🛞台車…ウイングばね式コイルばね台車DT21・DT21T・TR64
■機関…
抵抗制御、直並列組合せ制御、弱界磁制御
🎨車両の色
同じ形式の車両（一部抜粋）
✅運行データ
📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1986 ～ ■廃止（またはイベント終了）：
| 1986 |
国鉄
1949年に運輸省鉄道総局から独立した公共鉄道事業者です。1987年4月1日に国鉄分割民営化により事業はJR各社へ継承されました。
🚃運用路線（一部）
🚅使用される列車名
アクセス数が大幅減で存続の危機に……製作ソフトの怒涛の値上げなどもあり厳しい状況に。
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📄ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは190298
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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