八戸臨海鉄道　DD56形

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🚃基礎データ

⚙️車両について

⚙️諸元・仕様

出典・参考文献、サイト等

>>国鉄DD13形といえば少し前までは各地の貨物鉄道で同型機の活躍が見られた機関車です。本来はヤード内でのパワフルな入換車として設計されたものの、重量がかさんだことで国鉄としては想定したほどの活躍が見込めずに後継機種へ道を譲ることとなりました。

ただ貨物鉄道にとってはパワフルさはまさに願ったり叶ったり。重量のある貨車をけん引する貨物鉄道にとっては適任だったのだと思います。

構造としては国鉄ディーゼル機関車らしい凸型の形状で、前後にエンジンをそれぞれ搭載しています。製造時期によってはエンジンが強化されており、特に後期モデルではターボチャージャーが装備されるようになりました。

残念ながら貨物取り扱いの縮小により国鉄民営化の際にはJRに移行されることなくすべて除籍となりました。

八戸臨海鉄道

青森県で貨物輸送を行う第三セクターの鉄道事業者です。JR貨物から八戸貨物駅などの貨物営業と構内入換作業、青い森鉄道から駅構内清掃業務、一部駅の改札業務を受託しています。

📅運用年

■導入（またはイベント開始）：　～　■廃止（またはイベント終了）：

🚃運用路線（一部）・🚅使用される列車名

八戸臨海鉄道線 |

🎨車両の色・ラッピング

ラッピング：

 

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