東海・北陸の私鉄
福井鉄道 デキ1形2
福井鉄道 デキ1形1
遠州鉄道 2000系 「Sala」
遠州鉄道 ED21形213
養老鉄道 610系 「OKBトレイン」
養老鉄道 610系 「OKBトレイン」基礎データ■全長 20.72m 全高 4.14 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1992-■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：D-60B形・KD-60C形■機関（エンジン・電動機）：MB-3110A■制御・変速：抵抗制御1993年に名古屋線1800系、南大阪線6800系を改造したグ...
養老鉄道 600系 京急色
養老鉄道 600系 京急色基礎データ■全長 20.72m 全高 4.14 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：2008-■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：近鉄各線で使われていた車両を改造したものです。2019年には養老線開通100周年記念、「京急と養老をつなぐキャンペーン」により京急標準色となりました。🎨車両の...
養老鉄道 600系 「1600系復刻色」
養老鉄道 600系 「1600系復刻色」基礎データ■全長 20.72m 全高 4.14 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：2008-■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：近鉄各線で使われていた車両を改造したものです。2013年には1600系の旧塗装であるクリームと青色帯の復刻色となりました。🎨車両の色 ✅運行デー...
名古屋市営地下鉄 250形
名古屋市営地下鉄 250形基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間：1435mm■最高速度：65km/h■運用・登場年：1905年6月5日■廃止・引退年：■製造数：40両■電力方式：直流600V（第三軌条方式）■台車：KH-46■機関（エンジン・電動機）：直流直巻電動機■制御・変速：抵抗制御名古屋市地下鉄東山線で運用されていた地下鉄車両です。1983年より中間車である700...
名古屋鉄道 6000系 復刻色
名古屋鉄道 6000系 復刻色基礎データ■全長 18.9m 全高 3.88 全幅 2.73m■軌間：1067mm■最高速度：100km/h■運用・登場年：2023年8月■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：住友金属工業 FS398・FS098■機関（エンジン・電動機）：東洋電機 TDK-8050A■制御・変速：抵抗制御名古屋鉄道の通勤型電車です。1976年に...
名古屋市営地下鉄 200形 前期車
名古屋市営地下鉄 200形 前期車基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間：1435mm■最高速度：65km/h■運用・登場年：1964年12月1日■廃止・引退年：1990年8月1日■製造数：40両■電力方式：直流600V（第三軌条方式）■台車：KH-46■機関（エンジン・電動機）：直流直巻電動機■制御・変速：抵抗制御名古屋市地下鉄東山線で運用されていた地下鉄車両です。19...
名古屋市営地下鉄 200形 後期車
名古屋市営地下鉄 200形 後期車基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間：1435mm■最高速度：65km/h■運用・登場年：1964年12月1日■廃止・引退年：1990年8月1日■製造数：40両■電力方式：直流600V（第三軌条方式）■台車：KH-46■機関（エンジン・電動機）：直流直巻電動機■制御・変速：抵抗制御名古屋市地下鉄東山線で運用されていた地下鉄車両です。19...
桃花台新交通 100系 「ラストランHM」
桃花台新交通 保線用モーターカー
養老鉄道 600系
養老鉄道 600系基礎データ■全長 20.72m 全高 4.14 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：2008-■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：■機関（エンジン・電動機）：MB-3082A■制御・変速：近鉄600系などを2007年の養老鉄道発足に伴い移管した電車です。開業時は近鉄と同じツートンカラーでしたが2008年ま...
名古屋市営地下鉄 500形
名古屋市営地下鉄 500形基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間：1435mm■最高速度：65km/h■運用・登場年：1905年5月16日■廃止・引退年：1905年6月10日■製造数：40両■電力方式：直流600V（第三軌条方式）■台車：日立製作所KH-10B形■機関（エンジン・電動機）：直流直巻電動機■制御・変速：抵抗制御名古屋市営地下鉄の東山線用に導入された地下鉄車両...
名古屋市営地下鉄 100形 前期車
名古屋市営地下鉄 100形 前期車基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間：1435mm■最高速度：65km/h■運用・登場年：1957年11月15日■廃止・引退年：1988年7月1日■製造数：40両■電力方式：直流600V（第三軌条方式）■台車：日立製作所KH-10A■機関（エンジン・電動機）：直流直巻電動機■制御・変速：抵抗制御1957年の名古屋市営地下鉄の東山線開業用...
名古屋市営地下鉄 100形 後期車
名古屋市営地下鉄 100形 後期車基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間：1435mm■最高速度：65km/h■運用・登場年：1957年11月15日■廃止・引退年：1988年7月1日■製造数：40両■電力方式：直流600V（第三軌条方式）■台車：日立製作所KH-10A■機関（エンジン・電動機）：直流直巻電動機■制御・変速：抵抗制御1957年の名古屋市営地下鉄の東山線開業用...
名古屋市営地下鉄 5000系 「セプテムプロダクツ」 2004
名古屋市営地下鉄 5000系 「セプテムプロダクツ」 2004基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間：1435mm■最高速度：65km/h■運用・登場年：1980年7月1日■廃止・引退年：2015年8月28日■製造数：23編成138両■電力方式：直流600V（第三軌条方式）■台車：TN10■機関（エンジン・電動機）：直流直巻電動機■制御・変速：AVF式チョッパ制御名古屋市...
名古屋市営地下鉄 5050系
名古屋市営地下鉄 5050系基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間：1435mm■最高速度：65km/h■運用・登場年：1992年5月17日■廃止・引退年：■製造数：27編成162両■電力方式：直流600V（第三軌条方式）■台車：ボルスタレス式空気ばね台車日車製ND716A・ND716AT■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機■制御・変速：VVVFインバータ制御...
静岡鉄道 1000系 「ディシラ」
富山地方鉄道 14760系 「富山もようトレイン」
名古屋鉄道 デキ110形
名古屋鉄道 デキ110形基礎データ■全長 8.9m 全高 4.2 全幅 2.4m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1951■廃止・引退年：1968■製造数：1両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：NT-25■機関（エンジン・電動機）：直流直巻電動機 TDK-516/3E × 4基■制御・変速：抵抗制御、2段組み合わせ制御1951年に名鉄へ導入された凸型電気機関...
愛知環状鉄道 TMC300形 モーターカー
伊豆箱根鉄道 ED31形
伊豆箱根鉄道 ED31形伊豆箱根鉄道 ED31形のデータ■車両サイズ｜全長 11.05m 全高 4.2m 全幅 2.94m ｜■軌間：1067mm■台車：TR22 ■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■機関（エンジン・電動機）：MT30 ■最高速度：km/h ■制御・変速： ■補足：2008年のダイヤ改正で1600系を改造、改番した車両です。2300系と連結して一部特別車編成として運用さ...
豊橋鉄道 3200形 「おでんしゃ」 マスク車
福井鉄道 保線モーターカー
福井鉄道 D-100形 モーターカー
関電トロリーバス 300形
