鉄道路線

秋田新幹線>>JR東日本■起点：東京駅　～　■終点：秋田駅 |■路線長：662.6 | 　■駅数東北新幹線 18駅在来線 5駅（盛岡駅除く）■開業：1997年3月22日　｜■廃止：■電化方式：交流25000V・50 Hz （東京駅 - 盛岡駅間）交流20000V・50 Hz （盛岡駅 - 秋田駅間）ともに架空電車線方式■軌間：　 mm■通称：東京都の東京駅から岩手県の盛岡駅、秋田県の秋田駅までを結...

北海道新幹線>>JR北海道■起点：新青森駅　～　■終点：新函館北斗駅（2016年3月26日時点） |■路線長：148.8 | 　■駅数4駅（新青森 - 新函館北斗間）■開業：2016年3月26日　｜■廃止：■電化方式：交流25000V・50Hz架空電車線方式■軌間：　 mm■通称：青森県青森市の新青森駅から北海道北斗市市渡の新函館北斗駅までを結ぶ新幹線です。札幌までを結ぶ計画となっています。路線に...

西九州新幹線>>JR九州■起点：武雄温泉駅（暫定）　～　■終点：長崎駅 |■路線長：66 | 　■駅数5駅■開業：2022年9月23日　｜■廃止：■電化方式：交流25000V・60Hz架空電車線方式■軌間：　 mm■通称：佐賀県武雄市の武雄温泉駅と長崎県長崎市の長崎駅を結ぶ新幹線です。2022年に開業。武雄温泉駅より東側の延伸も計画されています。西九州新幹線の鉄道車両西九州新幹線の関連商品をアマゾ...

山形新幹線>>JR東日本■起点：東京駅　～　■終点：新庄駅 |■路線長： | 　■駅数東北新幹線 9駅、奥羽本線 10駅（福島駅除く）■開業：1992年7月1日　｜■廃止：■電化方式：交流25000V・50 Hz （東京駅 - 福島駅間）交流20000V・50 Hz （福島駅 - 新庄駅間）架空電車線方式■軌間：　 mm■通称：東京都の東京駅から福島県の福島駅、山形県の山形駅、新庄駅までを結ぶ新幹...

JR九州久大本線>>JR九州■起点：久留米駅　～　■終点：大分駅 |■路線長：141.5 | 　■駅数37駅■開業：1915年10月30日　｜■廃止：■電化方式：全線非電化■軌間：　1067 mm■通称：ゆふ高原線福岡県の久留米駅から大分市の大分駅を結ぶ鉄道路線です。愛称は「ゆふ高原線」。JR九州久大本線の鉄道車両JR九州久大本線の関連商品をアマゾンで探す

JR九州日南線>>JR九州■起点：南宮崎駅　～　■終点：志布志駅 |■路線長：88.9 | 　■駅数28駅■開業：1935年4月15日　｜■廃止：■電化方式：交流20000V・60Hz架空電車線方式（南宮崎 - 田吉間）■軌間：　1067 mm■通称：空港線（南宮崎駅 - 田吉駅間）宮崎県の南宮崎駅から鹿児島県の志布志駅までを結ぶ路線です。日南海岸、鰐塚山地といった名所を結ぶ観光路線としても有名で...

JR西日本宇野線>>JR西日本■起点：岡山駅　～　■終点：宇野駅 |■路線長：32.8 | 　■駅数15駅■開業：1910年6月12日　｜■廃止：■電化方式：直流1500V架空電車線方式■軌間：　1067 mm■通称：宇野みなと線（岡山 - 宇野間）、瀬戸大橋線（岡山 - 茶屋町間）宇野線は、岡山県岡山市北区の岡山駅から岡山県玉野市の宇野駅に至るJR西日本の鉄道路線です。2016年からは「宇野みな...

JR西日本山陰本線>>JR西日本■起点：京都駅　～　■終点：幡生駅 |■路線長：673.8 | 　■駅数161駅（支線含む）■開業：1897年2月15日　｜■廃止：■電化方式：直流1500V架空電車線方式（京都駅 - 城崎温泉駅間、伯耆大山駅 - 西出雲駅間）■軌間：　1067 mm■通称：嵯峨野線（京都 - 園部間）JR西日本山陰本線の鉄道車両JR西日本山陰本線の関連商品をアマゾンで探す

JR西日本美祢線>>JR西日本■起点：厚狭駅　～　■終点：長門市駅 |■路線長：46 | 　■駅数12駅■開業：1905年9月13日　｜■廃止：■電化方式：全線非電化■軌間：　1067 mm■通称：JR西日本美祢線の鉄道車両JR西日本美祢線の関連商品をアマゾンで探す

JR東海道本線>>JR東海■起点：東京駅　～　■終点：神戸駅 |■路線長：589.5 | 　■駅数186駅■開業：1872年10月14日　｜■廃止：■電化方式：直流1500V架空電車線方式■軌間：　1067 mm■通称：東海道線（東京駅 - 米原駅間）、京浜東北線（東京駅 - 横浜駅間の電車線）、美濃赤坂線（大垣駅 - 美濃赤坂駅間）、新垂井線（大垣駅 - 関ケ原駅間）、琵琶湖線（米原駅 - 京都...

JR東日本気仙沼線>>JR東日本■起点：前谷地駅　～　■終点：柳津駅 |■路線長：17.5 | 　■駅数6駅■開業：1957年2月11日　｜■廃止：■電化方式：全線非電化■軌間：　1067 mm■通称：JR東日本気仙沼線の鉄道車両JR東日本気仙沼線の関連商品をアマゾンで探す

JR東日本信越線>>JR東日本■起点：高崎駅、篠ノ井駅、直江津駅　～　■終点：横川駅、長野駅、新潟駅 |■路線長：29.7（高崎-横川間）、9.3（篠ノ井-長野間）、136.3（直江津-新潟間） | 　■駅数59駅■開業：1885年10月15日　｜■廃止：■電化方式：直流1500V架空電車線方式■軌間：　1067 mm■通称：JR東日本信越線の鉄道車両JR東日本信越線の関連商品をアマゾンで探す

JR東日本男鹿線>>JR東日本■起点：追分駅　～　■終点：男鹿駅 |■路線長：26.4 | 　■駅数9駅■開業：1913年11月9日　｜■廃止：■電化方式：全線非電化■軌間：　1067 mm■通称：男鹿なまはげラインJR東日本男鹿線の鉄道車両JR東日本男鹿線の関連商品をアマゾンで探す

JR東日本米坂線>>JR東日本■起点：米沢駅　～　■終点：坂町駅 |■路線長：90.7 | 　■駅数20駅■開業：1926年9月28日　｜■廃止：■電化方式：全線非電化■軌間：　1067 mm■通称：JR東日本米坂線の鉄道車両JR東日本米坂線の関連商品をアマゾンで探す

JR北海道日高本線>>JR北海道■起点：苫小牧駅　～　■終点：鵡川駅 |■路線長：30.5 | 　■駅数5駅■開業：1913年10月1日　｜■廃止：■電化方式：■軌間：　1067 mm■通称：JR北海道日高本線の鉄道車両JR北海道日高本線の関連商品をアマゾンで探す