名古屋電気鉄道 デシ500形 名古屋電気鉄道 デシ500形基礎データ■全長 10m 全高 3.5 全幅 2.4m■軌間:mm■最高速度:km/h■運用・登場年:1912-1938■廃止・引退年:■製造数:■電力方式:■台車:■機関(エンジン・電動機):■制御・変速:名鉄の前身である名古屋電気鉄道が1912年に導入した木造電車です。市内線のために増備目的に製造された車両です。🎨車両の色✅運行データ名古屋電鉄🚃運用路線(一部)・・... 2021.02.10 東海・北陸の私鉄鉄道車両
名古屋鉄道 1380系 名古屋鉄道 1380系基礎データ■全長 20.3m 全高 4 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:130km/h■運用・登場年:1988-■廃止・引退年:■製造数:21編成84両■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:■機関(エンジン・電動機):複巻整流子電動機 TDK8225A■制御・変速:界磁チョッパ制御1993年に特急編成の増備のために投入された車両です。運転席と扉間距... 2021.02.10 東海・北陸の私鉄鉄道車両
名古屋鉄道 3880系 名古屋鉄道 3880系基礎データ■全長 17.8m 全高 4.1 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:km/h■運用・登場年:1975-1986■廃止・引退年:■製造数:■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:KS33E■機関(エンジン・電動機):直流直巻電動機 TDK-528/9-HM■制御・変速:電動カム軸式間接自動加速制御MMC-H-10G1920~1960年代にかけて... 2021.02.10 東海・北陸の私鉄鉄道車両
名古屋市営地下鉄 5000系 名古屋市営地下鉄 5000系基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間:1435mm■最高速度:65km/h■運用・登場年:1980年7月1日■廃止・引退年:2015年8月28日■製造数:23編成138両■電力方式:直流600V(第三軌条方式)■台車:TN10■機関(エンジン・電動機):直流直巻電動機■制御・変速:AVF式チョッパ制御名古屋市営地下鉄東山線用の地下鉄車両です。... 2021.02.10 東海・北陸の私鉄鉄道車両
名古屋鉄道 2200系 名古屋鉄道 2200系基礎データ■全長 19.6m 全高 4 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:120km/h■運用・登場年:2005-■廃止・引退年:■製造数:6両編成17本 計102両■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:ボルスタレス台車■機関(エンジン・電動機):かご形三相誘導電動機 TDK6382B■制御・変速:IGBT素子VVVFインバータ制御名古屋鉄道の次世代... 2021.02.10 東海・北陸の私鉄鉄道車両
名古屋市営地下鉄 5000系 「iPod」 名古屋市営地下鉄 5000系 「iPod」基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間:1435mm■最高速度:65km/h■運用・登場年:1980年7月1日■廃止・引退年:2015年8月28日■製造数:23編成138両■電力方式:直流600V(第三軌条方式)■台車:TN10■機関(エンジン・電動機):直流直巻電動機■制御・変速:AVF式チョッパ制御名古屋市営地下鉄東山線用の地... 2021.02.10 東海・北陸の私鉄鉄道車両
名古屋鉄道 3300系 名古屋鉄道 3300系基礎データ■全長 18.9m 全高 4 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:120km/h■運用・登場年:2004年11月15日■廃止・引退年:■製造数:■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:■機関(エンジン・電動機):かご形三相誘導電動機■制御・変速:IGBT素子VVVFインバータ制御300系をベースに設計されたステンレス車両です。車体長さは19mに... 2021.02.10 東海・北陸の私鉄鉄道車両