鉄道車両

JR北海道 キハ183系 「ANAビッグスニーカートレイン」

JR九州 キハ183系 「ゆふDX」新塗装

熊本市交通局 9700型「ゆっぴー号」

JR九州 キハ183系 「あそぼーい」

山鹿温泉鉄道 キハ101形

黒部峡谷鉄道 DD24形

JR北海道 キハ183系5100番台 「クリスタルエクスプレス トマム・サホロ」

JR九州 キハ183系 「ゆふDX」

熊本市交通局 9700型「ダイムラークライスラー広告」

黒部峡谷鉄道 EDS形

山鹿温泉鉄道 キハ102形

JR西日本 213系 クロ212-2

熊本市交通局 9700型 青

JR西日本 213系 クロ212-3

名古屋鉄道 1800系

名古屋鉄道 1800系基礎データ■全長 20.3m 全高 4 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:120km/h■運用・登場年:1988-■廃止・引退年:■製造数:■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:■機関(エンジン・電動機):■制御・変速:1200系のラッシュ時の増結編成用として導入された電車です。基本設計は1200系を踏襲しています。🎨車両の色✅運行データ名古屋鉄道名...

JR東日本 クモユニ143形143-2 東京総合車両センター入換車

京阪電鉄 2600系30番代

名古屋市営地下鉄 N1000系

名古屋市営地下鉄 N1000系基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間:1435mm■最高速度:65km/h■運用・登場年:2008年3月26日■廃止・引退年:■製造数:21編成126両■電力方式:直流600V(第三軌条方式)■台車:ボルスタレス式空気ばね台車日車製ND-740T・ND-740■機関(エンジン・電動機):かご形三相誘導電動機■制御・変速:IGBT素子VVVF...

JR西日本 117系100番台 国鉄標準色

京阪電鉄 6000系

京阪電鉄 1000系 旧塗装

JR西日本 117系 「BIG EKIBEN号」

名古屋鉄道 1380系

名古屋鉄道 1380系基礎データ■全長 20.3m 全高 4 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:130km/h■運用・登場年:1988-■廃止・引退年:■製造数:21編成84両■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:■機関(エンジン・電動機):複巻整流子電動機 TDK8225A■制御・変速:界磁チョッパ制御1993年に特急編成の増備のために投入された車両です。運転席と扉間距...

京阪電鉄 2600系 「京阪ミュージアムトレイン」

名古屋市営地下鉄 6050系

名古屋市営地下鉄 6050系基礎データ■全長 20m 全高 4.1 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:75km/h■運用・登場年:2010年7月5日■廃止・引退年:■製造数:4編成20両■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:ボルスタレス空気ばね台車住友(現・日鉄)製SS176M・SS176T■機関(エンジン・電動機):かご形三相誘導電動機■制御・変速:IGBT素子VVVF...

JR東海 117系 「中山道トレイン」

京阪電鉄 5000系

国鉄 クモエ21形21008 救援車

国鉄 キワ90形 ぶどう色

名古屋電気鉄道 デシ500形

名古屋電気鉄道 デシ500形基礎データ■全長 10m 全高 3.5 全幅 2.4m■軌間:mm■最高速度:km/h■運用・登場年:1912-1938■廃止・引退年:■製造数:■電力方式:■台車:■機関(エンジン・電動機):■制御・変速:名鉄の前身である名古屋電気鉄道が1912年に導入した木造電車です。市内線のために増備目的に製造された車両です。🎨車両の色✅運行データ名古屋電鉄🚃運用路線(一部)・・...