土佐くろしお鉄道 9640形「モネの庭」 土佐くろしお鉄道 9640形「モネの庭」基礎データ2002年、2005年に導入されたごめん・なはり線用の気動車です。21m級の大型車で、JR四国 1000形との協調運転も可能となっています。2003年に「北川村モネの庭マルモッタン」の全面ラッピング車になりました。■車体サイズ長さ21.3m高さ4.04m幅2.89m軌間1067mm■最高速度110km/h■運用年📅2002~2002?■製造数🚃11... 2021.01.06 中国・四国の私鉄鉄道車両
土佐くろしお鉄道 9640形 土佐くろしお鉄道 9640形 画像出典:wikipedia基礎データ2002年、2005年に導入されたごめん・なはり線用の気動車です。21m級の大型車で、JR四国 1000形との協調運転も可能となっています。9640形は「くろしお」の当て字から。■車体サイズ長さ21.3m高さ4.04m幅2.89m軌間1067mm■最高速度110km/h■運用年📅2002~2002?■製造数🚃11両■■■■■■■■... 2021.01.06 中国・四国の私鉄鉄道車両
和歌山電鉄 2270系 「たま電車」 和歌山電鉄 2270系 「たま電車」基礎データ■全長 17.7m 全高 4 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:60km/h■運用・登場年:2006■廃止・引退年:■製造数:■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:住友金属工業製 FS17■機関(エンジン・電動機):■制御・変速:貴志川線の車両更新のため投入された車両です。たま駅長のラッピング電車となっています🎨車両の色✅運行... 2021.01.06 近畿の私鉄
和歌山電鉄 2270系 「おもちゃ電車」 和歌山電鉄 2270系 「おもちゃ電車」基礎データ■全長 17.7m 全高 4 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:60km/h■運用・登場年:2006■廃止・引退年:■製造数:■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:住友金属工業製 FS17■機関(エンジン・電動機):■制御・変速:2006年の経営譲渡時に南海より引き継いだ車両です。「おもちゃ電車」としてリニューアルされまし... 2021.01.06 近畿の私鉄
和歌山電鉄 2270系 「きいちゃん電車」 和歌山電鉄 2270系 「きいちゃん電車」基礎データ■全長 17.7m 全高 4 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:60km/h■運用・登場年:2006■廃止・引退年:■製造数:■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:住友金属工業製 FS17■機関(エンジン・電動機):■制御・変速:和歌山電鉄の通勤型電車です。元南海22000系を前面非貫通化、ワンマン運転対応工事など行った... 2021.01.06 近畿の私鉄
和歌山電鉄 2270系 「いちご電車」 和歌山電鉄 2270系 「いちご電車」基礎データ■全長 17.7m 全高 4 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:60km/h■運用・登場年:■廃止・引退年:■製造数:■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:住友金属工業製 FS17■機関(エンジン・電動機):■制御・変速:和歌山電鉄の通勤型電車で、元南海の2270系です。沿線の特産品である苺をモチーフにしたデザインになってい... 2021.01.06 近畿の私鉄
和歌山電鉄 2270系 和歌山電鉄 2270系基礎データ■全長 17.7m 全高 4 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:60km/h■運用・登場年:2006■廃止・引退年:■製造数:■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:住友金属工業製 FS17■機関(エンジン・電動機):■制御・変速:和歌山電鉄の通勤型電車です。元南海22000系を前面非貫通化、ワンマン運転対応工事など行った車両です。🎨車両の色... 2021.01.06 近畿の私鉄
流鉄 モハ100形 流鉄 モハ100形基礎データ■全長 14.6m 全高 全幅 m■軌間:1067mm■最高速度:km/h■運用・登場年:■廃止・引退年:■製造数:■電力方式:■台車:■機関(エンジン・電動機):■制御・変速:1949年の流鉄線の電化に伴い国鉄から購入した電車です。単独で運転されたほか、貨車を牽引するなど幅広く活躍していました。🎨車両の色✅運行データ流鉄流鉄は千葉県で5.7kmの流山線を運営している... 2021.01.06 関東の私鉄