名古屋鉄道 1380系 名古屋鉄道 1380系基礎データ■全長 20.3m 全高 4 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:130km/h■運用・登場年:1988-■廃止・引退年:■製造数:21編成84両■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:■機関(エンジン・電動機):複巻整流子電動機 TDK8225A■制御・変速:界磁チョッパ制御1993年に特急編成の増備のために投入された車両です。運転席と扉間距... 2021.02.10 東海・北陸の私鉄鉄道車両
名古屋鉄道 1800系 名古屋鉄道 1800系基礎データ■全長 20.3m 全高 4 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:120km/h■運用・登場年:1988-■廃止・引退年:■製造数:■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:■機関(エンジン・電動機):■制御・変速:1200系のラッシュ時の増結編成用として導入された電車です。基本設計は1200系を踏襲しています。🎨車両の色✅運行データ名古屋鉄道名... 2021.02.10 東海・北陸の私鉄鉄道車両
名古屋鉄道 1200系 名古屋鉄道 1200系基礎データ■全長 20.3m 全高 4 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:130km/h■運用・登場年:1988-■廃止・引退年:■製造数:21編成84両■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:■機関(エンジン・電動機):複巻整流子電動機 TDK8225A■制御・変速:界磁チョッパ制御名鉄1000系を編成した特急車両です。一般座席を組み込んで運用されて... 2021.02.10 東海・北陸の私鉄鉄道車両
名古屋鉄道 300系 名古屋鉄道 300系基礎データ■全長 20m 全高 4 全幅 2.74m■軌間:1067mm■最高速度:km/h■運用・登場年:2002年4月1日■廃止・引退年:■製造数:8編成32両■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:■機関(エンジン・電動機):■制御・変速:VVVFインバータ制御(IGBT素子)小牧線から上飯田線への相互直通運転のために導入した名鉄の通勤型電車です。🎨車両の色✅... 2021.02.10 東海・北陸の私鉄鉄道車両
名古屋鉄道 1230系 名古屋鉄道 1230系基礎データ■全長 20.4m 全高 3.8 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:120km/h■運用・登場年:1992-■廃止・引退年:■製造数:21編成84両■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:■機関(エンジン・電動機):複巻整流子電動機 TDK8225A■制御・変速:界磁チョッパ制御7500系の走行機器を流用して作られた車両です。外観上はほぼ同一... 2021.02.10 東海・北陸の私鉄鉄道車両
名古屋鉄道 モ770形 名古屋鉄道 モ770形基礎データ■全長 10.1(1両)m 全高 3.95 全幅 2.1m■軌間:1067mm■最高速度:70km/h■運用・登場年:1987■廃止・引退年:2005■製造数:■電力方式:直流600V(架空電車線方式)■台車:FS-532・FS-032■機関(エンジン・電動機):直流直巻電動機TDK-8430-B■制御・変速:抵抗制御・弱め界磁制御 MM38B1987年に岐阜市内線... 2021.02.10 東海・北陸の私鉄鉄道車両
名古屋鉄道 1600系 名古屋鉄道 1600系基礎データ■全長 20.2m 全高 4 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:120km/h■運用・登場年:1999年5月10日■廃止・引退年:■製造数:4編成12両■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:■機関(エンジン・電動機):かご形三相誘導電動機■制御・変速:VVVFインバータ制御(IGBT素子)7000系の置き換えのため投入された車両です。編成の... 2021.02.10 東海・北陸の私鉄鉄道車両
名古屋鉄道 1700系 名古屋鉄道 1700系基礎データ■全長 20.2m 全高 3.9 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:120km/h■運用・登場年:2008■廃止・引退年:■製造数:6両編成17本 計102両■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:ボルスタレス台車■機関(エンジン・電動機):かご形三相誘導電動機 TDK6382B■制御・変速:IGBT素子VVVFインバータ制御2008年のダイ... 2021.02.10 東海・北陸の私鉄鉄道車両