名古屋鉄道 100系
名古屋鉄道 100系基礎データ■全長 20m 全高 3.9 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1979年1月1日■廃止・引退年：■製造数：11編成66両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：住友金属工業FS398A、FS398B、SS126D、SS026D■機関（エンジン・電動機）：東洋電機製造 TDK-8200A■制御・変速：抵抗制御、界磁添加励...
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名古屋鉄道 1230系 新塗装
名古屋鉄道 1230系 新塗装基礎データ■全長 20.4m 全高 3.8 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：1992-■廃止・引退年：■製造数：21編成84両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：■機関（エンジン・電動機）：複巻整流子電動機 TDK8225A■制御・変速：界磁チョッパ制御7500系の走行機器を流用して作られた車両です。外観上は...
国鉄 キワ90形 後期塗装
国鉄 キワ90形 ぶどう色
静岡鉄道 A3000系 「100周年記念」
京阪電鉄 2600系30番台 旧塗装
京阪電鉄 2600系 旧塗装
京阪電鉄 2600系
京阪電鉄 2400系
京阪電鉄 1000系 旧塗装
京阪電鉄 2200系
京阪電鉄 1900系 特急色
名古屋鉄道 9500系
名古屋鉄道 9500系基礎データ■全長 18.9m 全高 4 全幅 2.74m■軌間：1067mm■最高速度：130km/h■運用・登場年：2019■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：2019年に登場した名古屋鉄道の通勤形電車です。車両構造は3300系に準拠したものとしています。編成の柔軟性も考慮されており、最短で...
名古屋鉄道 2230系
名古屋鉄道 2230系基礎データ■全長 19.6m 全高 4 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：2005年1月29日■廃止・引退年：■製造数：6両編成17本 計102両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：ボルスタレス台車■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機 TDK6382B■制御・変速：IGBT素子VVVFインバータ制御2200...
名古屋鉄道 3880系
名古屋鉄道 3880系基礎データ■全長 17.8m 全高 4.1 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1975-1986■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：KS33E■機関（エンジン・電動機）：直流直巻電動機 TDK-528/9-HM■制御・変速：電動カム軸式間接自動加速制御MMC-H-10G1920～1960年代にかけて...
国鉄 クモヤ93形 高速度試験車
JR西日本 117系 和歌山色
JR西日本 117系 「ウエストエクスプレス銀河」
京阪電鉄 軌道検測車
京阪電鉄 2200系 「みどり号」
京阪電鉄 1000系 「はな号」
京阪電鉄 3000系 リニューアル車
国鉄 クル144形 事業用車
国鉄 クヤ165系 教習車
国鉄 クモヤ441形 牽引車
国鉄 クモル145形 事業用車
国鉄 クモニ143形 湘南色
国鉄 クハ490形 交流電化試験車
国鉄 クモエ21形21008 救援車
