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JR西日本 キハ120系 「九頭竜湖 夢のかけはし号」
JR西日本 キハ120系 「一乗谷 DISCOVERY PROJECT号」
JR西日本 キハ120系 「広島カープ」
鉄道院 ハニ4920形 三等手荷物緩急車
国鉄 C62形 集煙装置付
国鉄 C62形 2号機
国鉄 C62形 標準型
雄別鉄道 キハ100形
雄別鉄道 キハ100形基礎データ■全長 m 全高 全幅 m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：雄別鉄道の20m級気動車です。キハ49200Y形の側面窓が一段上昇窓となったタイプでトイレが設置されました。引退後は関東鉄道へ譲渡されキハ810形となりました。🎨車両の色✅運行データ雄別鉄道🚃運用路線（一...
雄別鉄道 キハ49200Y形
雄別鉄道 キハ49200Y形基礎データ■全長 m 全高 全幅 m■軌間：1067mm■最高速度：95km/h■運用・登場年：■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：国鉄キハ21形と同型の20m級気動車です。トイレは無し。引退後は関東鉄道へ譲渡されキハ760形となりました。🎨車両の色✅運行データ雄別鉄道🚃運用路線（一部）雄別鉄道線・・・・・🚅使用され...
サバ州立鉄道 キハ8500形（Sabah State Railway Kiha 8500）
会津鉄道 キハ8500形 「AIZUマウントエクスプレス」
名古屋鉄道 キハ8500形
名古屋鉄道 キハ8500形基礎データ■全長 21.3m 全高 3.88 全幅 2.74m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：1991■廃止・引退年：2001■製造数：■電力方式：-■台車：日本車輌製造 ND-719ボルスタレス空気ばね台車■機関（エンジン・電動機）：カミンズ NTA-855-R1■制御・変速：C-DW14形 直結2段式変速1991年に導入された名鉄の特急型...
会津鉄道 AT350形 旧塗装
会津鉄道 AT350形
会津鉄道 AT200形
会津鉄道 AT150形 旧塗装
会津鉄道 AT100形 旧塗装
鉄道院 160形 蒸気機関車 増備車
鉄道院 160形 蒸気機関車
鉄道院 A3形 蒸気機関車
雄別鉄道 C111形 蒸気機関車
鉄道省 C11形41号機 蒸気機関車
鉄道省 C11形1次形 蒸気機関車
江若鉄道 C11形1号機 「ひえい」 蒸気機関車
鉄道院 150形 蒸気機関車 保存車
鉄道院 150形 蒸気機関車 初期色
JR西日本 キハ20形 加古川色
JR西日本 キハ20形 広島色
国鉄 キハ20形0番台 一般色
国鉄 キハ20形200番台 首都圏色
道の駅いなかだて キハ22形 保存車
JR貨物 HD300形500番台
JR貨物 HD300形900番台
国鉄 キハ22形 一灯式 首都圏色
国鉄 DF50形 初期色
国鉄 DF50形 「お召し列車」
国鉄 DF50形 「さようならDF50」
国鉄 DF50形
