🚃基礎データ
国鉄が開発した中型ディーゼル機関車です。DE10形を元にラッセル車接続用ヘッドを備えています。開業時にJR西日本から2両(1004 1518号機)が譲渡されました。
⚙️諸元
🚃製造数…
85.00km/h(最高速度)
🛞台車…
■機関…
🎨車両の色
同じ形式の車両(一部抜粋)
まだ記事がありません。>>アマゾンであいの風とやま鉄道DE15系,DE15系を探してみる
✅運行データ
📅運用年
■導入(またはイベント開始):1967- ~ ■廃止(またはイベント終了):
1967- |
あいの風とやま鉄道
あいの風とやま鉄道とは北陸新幹線の長野~金沢延伸に伴って分離された並行在来線の北陸本線(富山県内)を保有、運営する第三セクター方式の鉄道事業者です。社名は日本海沿岸で春から夏にかけて吹く海風の相性より。
🚃運用路線(一部)
あいの風とやま鉄道線 |🚅使用される列車名
アクセス数が大幅減で存続の危機に……製作ソフトの怒涛の値上げなどもあり厳しい状況に。
SNSなどでのシェアや拡散、Google Revenue(投げ銭)や、アマゾンリンク先でお買い物(またはアマゾンビデオなどに加入)していただけると大変助かります。
📄ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは3600
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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