🚃基礎データ
1962年に国鉄が製造した交直流両用の電気機関車です。常磐線の取手 - 勝田間の交流区間を走行するために開発されました。旅客・貨物ともに使用されましたがEF81形への置き換えが進み、1986年、JRへ移行されることなく全車引退となりました。
🚄車体サイズ
📅運用年
■導入(またはイベント開始):1962年 - 1967年
~■廃止(またはイベント終了):1986
1962年 - 1967年 | 1986 |
その他諸元
■製造数
🚃63両
⚡電力方式
直流1500V・交流20000V(50Hz)(架空電車線方式)
🚄最高速度
110.00km/h |
🛞台車
DT127形・DT128形、 DT135形・DT136形■機関(エンジン・電動機)
MT53形、MT53A形■制御・変速
抵抗制御・2段組合せ・弱め界磁🎨車両の色
✅運行データ
国鉄
1949年に運輸省鉄道総局から独立した公共鉄道事業者です。1987年4月1日に国鉄分割民営化により事業はJR各社へ継承されました。🚃運用路線(一部)
JR東日本常磐線 |🚅使用される列車名
ペーパークラフト展開図
今後のサイト維持のため、こちらのアマゾンリンク先でお買い物(またはアマゾンビデオなどに加入)も是非。
※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
★Google寄付でご支援いただいた方、ありがとうございます!
🔑パスワードは189956
コメント