このページは鉄道車両の個別データを掲載しています。
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🚃基礎データ
国鉄が開発した交直両用、三電源方式の近郊型電車です。九州島内とは電化方式が異なる関門トンネルに入線できる唯一の車両です。
⚙️車両について
Gala8357 - 投稿者自身による著作物, CC 表示-継承 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=24281488による
⚙️諸元・仕様
🚃製造数…488両
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直流1500V・交流20000V（50Hz/60Hz）（架空電車線方式）
直流1500V・交流20000V（50Hz/60Hz）（架空電車線方式）
100.00km/h（最高速度）🛞台車…DT50C・TR235C、DT50C・TR235C
■機関…MT54形直巻整流子電動機
出典・参考文献、サイト等
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JR九州
国鉄から九州地区の鉄道事業を引き継いで発足したJRグループの一つです。旅行業や小売、不動産、農業なども事業展開しています。全22路線、営業キロ数は2273km。 JR九州についてはこちら📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1971 ～ ■廃止（またはイベント終了）：1991
| 1971 | 1991 |
🚃運用路線（一部）・🚅使用される列車名
■JR九州鹿児島本線（門司港-八代） ■JR九州鹿児島本線（川内-鹿児島） ■ ■JR九州筑豊本線 ■JR九州佐世保線 ■JR九州長崎本線🎨車両の色・ラッピング
ラッピング：
🔑パスワードは542146
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📄ペーパークラフト展開図
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おかげさまで「ペパるネット電車図鑑」のアプリが出来ました！開発頑張りました。内容はサイトそのまま、1万種類の鉄道車両を手軽に、一覧的に見れる「電車図鑑」的なアプリとなっています。
※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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