このページは鉄道車両の個別データを掲載しています。
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🚃基礎データ
1964年から導入された関西、北陸、九州用の電車です。60Hz対応。当時、交流電化が各地で増えてきたことと特急の運転区間が広がり、交流、直流両方の区間を走行する列車が必要となったことから開発されました。
⚙️車両について
⚙️諸元・仕様
🚃製造数…
⚡️
120.00km/h（最高速度）🛞台車…
■機関…
出典・参考文献、サイト等
>>本来はグラマーな曲線美の先頭形状なのですが、それをペーパークラフトでやると恐ろしく難易度が上がるので簡略化しています。それでも見た目、485形に見えるのでボンネット部のアイコン性はさすがだなーと。前照灯が数ミリくらいの非常に小さい部品になってしまいましたので作るのは大変です。
国鉄
1949年に運輸省鉄道総局から独立した公共鉄道事業者です。1987年4月1日に国鉄分割民営化により事業はJR各社へ継承されました。📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1964-1985 ～ ■廃止（またはイベント終了）：
| 1964 |
🚃運用路線（一部）・🚅使用される列車名
JR西日本山陽本線 |🎨車両の色・ラッピング
ラッピング：
🔑パスワードは580576
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📄ペーパークラフト展開図
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おかげさまで「ペパるネット電車図鑑」のアプリが出来ました！開発頑張りました。内容はサイトそのまま、1万種類の鉄道車両を手軽に、一覧的に見れる「電車図鑑」的なアプリとなっています。
※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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