JR貨物 EF200形 試験塗装案3

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JR貨物 EF200形 試験塗装案3のペーパークラフト作例
JR貨物 EF200形 試験塗装案3のペーパークラフトの完成イメージ
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🚃基礎データ

JR貨物 EF200形 試験塗装案3の鉄道アイコン
1990年に登場した国鉄・JRの機関車では最高の1600 t 牽引が可能な機関車です。機関車では最高レベルの6000kWもの大出力を誇るハイパワー機関車です。ただし変電所の改修が必要なほどの電力を必要とするため、最大出力を発揮することはありませんでした。阪神淡路大震災の神戸復興記念として2001年に登場したラッピング機関車です。

⚙️諸元

Image
長さ 19.4m
高さ 4.2m
幅 2.9m
軌間 1067mm
皆さんおなじみのEF200形 機関車。ハイパワーで長大な編成を引っ張る事で効率化と輸送力強化を狙って開発されましたが…電源設備が追い付かず、フルパワーを発揮する機会を与えられないまま引退という悲しいことに…でもだからこそ。鉄道ファンのみならず多くの人を引き付ける魅力があるのかもしれませんね。

 

🎨車両の色

同じ形式の車両(一部抜粋)











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JR貨物EF200形

✅運行データ

📅運用年

■導入(またはイベント開始):1993年4月10日 ~ ■廃止(またはイベント終了):2019年3月28日

1993年4月10日2019年3月28日

 

JR貨物

日本国内で貨物、輸送事業、不動産業等を行う会社です。1987年の国鉄民営化に伴い誕生しました。他のJRと違い営業地域は日本全国となっており、各地域に支社を設けています。独自に保有している路線は極めて少ないのも特徴です。

 

JR貨物についてはこちら

🚃運用路線(一部)

JR東海道本線

JR東海道本線

🚅使用される列車名

 


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