🚃基礎データ
国鉄が1974年にED61形の改造で製造した電気機関車です。改正ブレーキなどの撤去、中間台車の増設等で軸重を軽くしており、飯田線での運用を可能としています。運用終了後は浜松工場の入替機として使用されていました。
⚙️諸元
画像出典：wikipedia
🚃製造数…18両
直流1500V（架空電車線方式）
90.00km/h（最高速度）🛞台車…DT106、TR109形
■機関…MT49
抵抗制御、2段組合せ、弱め界磁制御
🎨車両の色
同じ形式の車両（一部抜粋）
✅運行データ
📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1974 ～ ■廃止（またはイベント終了）：2002年
| 1974 | 2002年 |
国鉄
1949年に運輸省鉄道総局から独立した公共鉄道事業者です。1987年4月1日に国鉄分割民営化により事業はJR各社へ継承されました。
🚃運用路線（一部）
🚅使用される列車名
アクセス数が大幅減で存続の危機に……製作ソフトの怒涛の値上げなどもあり厳しい状況に。
SNSなどでのシェアや拡散、Google Revenue（投げ銭）や、アマゾンリンク先でお買い物（またはアマゾンビデオなどに加入）していただけると大変助かります。
📄ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは4681
★展開図のダウンロードにはこの記事内に記載されているパスワードが必要です。
※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
コメント