JR西日本 500系 新幹線
基礎データ
最高速度300km/h以上での営業運転を前提として開発された新幹線で、とがった先頭形状が特徴です。
■車体サイズ
全長:27.0(先頭)・25.0(中間)m |全高:3.69m |全幅:3.38m
軌間:1435mm
■最高速度
270km/h
■運用年
1997-~
1997 | ? |
■製造数
144両
■電力方式
交流25000V(60Hz)(架空電車線方式)
■台車
軸梁式ボルスタレス台車 (WDT205)
■機関(エンジン・電動機)
かご形三相誘導電動機WMT204
■制御・変速
WPC5 (5400kVA)
🎨車両の色
✅運行データ
JR西日本
近畿・北陸・中国・九州北部で鉄道・観光・不動産建設業などを行う会社です。また鉄道以外にもフェリー路線を保有しています。
🚃運用路線(一部)
東海道新幹線
東海道新幹線>>JR東海■起点:東京駅 ~ ■終点:新大阪駅 |■路線長:515.4 | ■駅数17駅■開業:1964年10月1日 |■廃止:■電化方式:交流25000V・60 Hz架空電車線方式■軌間: mm■通称:東京都の東京駅から大阪府大阪市の新大阪駅までを結ぶ新幹線です。世界で最初となる高速鉄道専用路線で、日本の東西を結ぶ重要な鉄道路線となっています。東海道新幹線の鉄道車両東海道新幹線...
山陽新幹線
山陽新幹線>>JR西日本■起点:新大阪駅 ~ ■終点:博多駅 |■路線長:553.7 | ■駅数19駅■開業:1972年3月15日 |■廃止:■電化方式:交流25000V・60 Hz架空電車線方式■軌間: mm■通称:大阪府大阪市の新大阪駅から福岡県福岡市博多区の博多駅までを結ぶ新幹線です。東海道新幹線を延長することを目的に建設された路線であり多くの列車の直通運転が行われています。山陽新幹線の...
JR西日本博多南線
JR西日本博多南線>>JR西日本■起点:博多駅 ~ ■終点:博多南駅 |■路線長:8.5 | ■駅数2駅■開業:1975年3月10日 |■廃止:■電化方式:交流25000V・60Hz架空電車線方式■軌間: 1067 mm■通称:JR西日本博多南線の鉄道車両JR西日本博多南線の関連商品をアマゾンで探す
🚅使用される列車名
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🔑パスワードは598683
ペーパークラフト展開図
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