鉄道省 ED41形

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🚃基礎データ

1926年に鉄道省がスイスから輸入したアプト式直流用電気機関車です。信越本線のアプト式区間である横川-軽井沢間(碓氷峠)用として導入されました。

🚄車体サイズ

Image
長さ12.8m
高さ3.88m
幅2.95m
軌間1067mm

📅運用年

■導入(またはイベント開始):1926年 ~ ■廃止(またはイベント終了):1951年

1926年1951年

諸元

■製造数

🚃2両

⚡電力方式

直流600V(第三軌条方式、架空電車線方式併用)

🚄最高速度

18.00km/h

🛞台車

■機関(エンジン・電動機)

■制御・変速

抵抗制御

🎨車両の色

✅運行データ

鉄道省

国鉄の前身でもある鉄道行政機関です。1920年に鉄道事業の強化・独立のため鉄道省から昇格されました。

🚃運用路線(一部)

🚅使用される列車名


ペーパークラフト展開図

【レビュー】125系・長谷川商店 電車茶箱『鉄茶ん』 美味しい「とび色2号」の黒大豆茶
実は少し前にお手伝いしたものがありまして。 そう、電車のお茶。その名も「電車茶箱 鉄茶ん」 加古川線ということで、黒大豆を原料にしたお茶なんですね。ペパるネットはそのパッケージ(鉄道部分)のデータを提供しました。 電車ペパクラとしては既存の...

🔑パスワードは139565

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