🚃基礎データ
1926年に鉄道省がスイスから輸入したアプト式直流用電気機関車です。信越本線のアプト式区間である横川-軽井沢間(碓氷峠)用として導入されました。
🚄車体サイズ
📅運用年
■導入(またはイベント開始):1926年 ~ ■廃止(またはイベント終了):1951年
1926年 | 1951年 |
諸元
■製造数
🚃2両
⚡電力方式
直流600V(第三軌条方式、架空電車線方式併用)
🚄最高速度
18.00km/h |
🛞台車
■機関(エンジン・電動機)
■制御・変速
抵抗制御🎨車両の色
✅運行データ
鉄道省
国鉄の前身でもある鉄道行政機関です。1920年に鉄道事業の強化・独立のため鉄道省から昇格されました。
🚃運用路線(一部)
🚅使用される列車名
ペーパークラフト展開図
【レビュー】125系・長谷川商店 電車茶箱『鉄茶ん』 美味しい「とび色2号」の黒大豆茶
実は少し前にお手伝いしたものがありまして。 そう、電車のお茶。その名も「電車茶箱 鉄茶ん」 加古川線ということで、黒大豆を原料にしたお茶なんですね。ペパるネットはそのパッケージ(鉄道部分)のデータを提供しました。 電車ペパクラとしては既存の...
🔑パスワードは139565
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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