🚃基礎データ
1984年の国鉄樽見線転換に伴いラッシュ時輸送用に引き継いだ国鉄オハフ33形客車です。車内には石油ストーブが搭載されていました。1990年より順次廃車となり、1992年には全て引退となりました。1988年には茶色塗装に変更されています。
🚄車体サイズ
📅運用年
■導入(またはイベント開始):1984 ~ ■廃止(またはイベント終了):1992
1984 | 1992 |
諸元
■製造数
🚃-
⚡電力方式
🚄最高速度
65.00km/h |
🛞台車
TR23、TR24■機関(エンジン・電動機)
-■制御・変速
-🎨車両の色
✅運行データ
国鉄
1949年に運輸省鉄道総局から独立した公共鉄道事業者です。1987年4月1日に国鉄分割民営化により事業はJR各社へ継承されました。
🚃運用路線(一部)
樽見鉄道樽見線|
🚅使用される列車名
ペーパークラフト展開図
【レビュー】125系・長谷川商店 電車茶箱『鉄茶ん』 美味しい「とび色2号」の黒大豆茶
実は少し前にお手伝いしたものがありまして。 そう、電車のお茶。その名も「電車茶箱 鉄茶ん」 加古川線ということで、黒大豆を原料にしたお茶なんですね。ペパるネットはそのパッケージ(鉄道部分)のデータを提供しました。 電車ペパクラとしては既存の...
🔑パスワードは218969
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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