JR西日本 581系 「台鉄局 スキンブルシェフ」

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🚃基礎データ

1985年に行われたインポートエクスプレスOSAKAで利用された581系電車です。余剰となった中間車や食堂車を各国の列車をイメージしたカラーに塗り替えて使用されました。台鉄局のスキンブルシェフ・レストランとして設置され、人気を博しました。

🚄車体サイズ

Image
長さ21m
高さ4.24m
幅2.95m
軌間1067mm

📅運用年

■導入(またはイベント開始):1985年(イベント) ~ ■廃止(またはイベント終了):1985年(イベント)

1985年(イベント)1985年(イベント)

諸元

■製造数

🚃434両

⚡電力方式

直流1500V・交流20000V(60Hz)(架空電車線方式)

🚄最高速度

120.00km/h

🛞台車

DT32系・TR69系

■機関(エンジン・電動機)

MT54形直流直巻電動機

■制御・変速

抵抗制御・直並列組合せ・弱め界磁

🎨車両の色

✅運行データ

JR西日本

近畿・北陸・中国・九州北部で鉄道・観光・不動産建設業などを行う会社です。また鉄道以外にもフェリー路線を保有しています。

🚃運用路線(一部)

🚅使用される列車名


ペーパークラフト展開図

【レビュー】125系・長谷川商店 電車茶箱『鉄茶ん』 美味しい「とび色2号」の黒大豆茶
実は少し前にお手伝いしたものがありまして。 そう、電車のお茶。その名も「電車茶箱 鉄茶ん」 加古川線ということで、黒大豆を原料にしたお茶なんですね。ペパるネットはそのパッケージ(鉄道部分)のデータを提供しました。 電車ペパクラとしては既存の...

🔑パスワードは628400

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