🚃基礎データ
2025年度に導入のりんかい線の通勤形電車です。デザインは70-000形の面影を残しつつ、海や波といった自然の要素を取り入れたものとなっています。電装部品の二重化、クラッシャブル構造の採用、車内防犯カメラや通話形の非常通報装置の設置など様々な面で大きく進化しています。
🚄車体サイズ
📅運用年
■導入(またはイベント開始):2025年 ~ ■廃止(またはイベント終了):
2025年 |
諸元
■製造数
🚃
⚡電力方式
🚄最高速度
km/h |
🛞台車
■機関(エンジン・電動機)
■制御・変速
🎨車両の色
✅運行データ
東京臨海高速鉄道
東京都の新木場駅と品川区の大崎駅を結ぶ路線を運営する鉄道事業者です。JR東日本の埼京線・川越線と直通運転を行っています。もともとは東京外環状線の一部として計画されたもので、現在は港湾部のアクセス路線とともにまた東京貨物ターミナルへの接続線として多数の列車が行き交っています。
🚃運用路線(一部)
東京臨海高速鉄道りんかい線|
🚅使用される列車名
ペーパークラフト展開図
【レビュー】125系・長谷川商店 電車茶箱『鉄茶ん』 美味しい「とび色2号」の黒大豆茶
実は少し前にお手伝いしたものがありまして。 そう、電車のお茶。その名も「電車茶箱 鉄茶ん」 加古川線ということで、黒大豆を原料にしたお茶なんですね。ペパるネットはそのパッケージ(鉄道部分)のデータを提供しました。 電車ペパクラとしては既存の...
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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