このページは鉄道車両の個別データを掲載しています。
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🚃基礎データ
1961～1969年にかけて国鉄が大量製造した急行型気動車です。日本全国で急行用として配備されました。1962年に運行を開始した準急列車「阿佐」が、1963年のダイヤ改正にともない「いぢづち」へ改称、そのうち高松駅～宇和島駅間の準急列車に愛称をつけたものが「うわじま」です。
⚙️車両について
⚙️諸元・仕様
🚃製造数…1823両
⚡️
95.00km/h（最高速度）🛞台車…金属ばね台車DT22・TR51
■機関…DMH17H
液体式
出典・参考文献、サイト等
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国鉄
1949年に運輸省鉄道総局から独立した公共鉄道事業者です。1987年4月1日に国鉄分割民営化により事業はJR各社へ継承されました。📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1963年 ～ ■廃止（またはイベント終了）：
| 1963 |
🚃運用路線（一部）・🚅使用される列車名
JR四国予讃線 |
うわじま
🎨車両の色・ラッピング
ラッピング：
🔑パスワードは3130
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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