蒲原鉄道 モハ31形 「村松魚パーク玉泉」

サイトの維持費と製作費のため、是非ともご支援お願いいたします🌞

🚃基礎データ

1952年に従来の車両の主要機器を流用して新しく製造された電車です。車体は全長15mの半鋼製で、前後に運転台を備えた両運転台構造です。沿線の釣り堀センターの全面ラッピング車です。

🚄車体サイズ

Image
長さ15.15m
高さ4.11m
幅2.72m
軌間1067mm

📅運用年

■導入(またはイベント開始): ~ ■廃止(またはイベント終了):

諸元

■製造数

🚃

⚡電力方式

直流600V(架空電車線方式)

🚄最高速度

55.00km/h

🛞台車

BW-78-25A

■機関(エンジン・電動機)

直流直巻電動機 TDK-31S-C

■制御・変速

スイッチ式

🎨車両の色

✅運行データ

蒲原鉄道

蒲原鉄道とは新潟県で初となる電化路線として1923年に誕生した蒲原鉄道(かんばらてつどう)。路線長は4.2kmから始まり最盛期には21.9kmにまでなりました。

🚃運用路線(一部)

🚅使用される列車名


ペーパークラフト展開図

【レビュー】125系・長谷川商店 電車茶箱『鉄茶ん』 美味しい「とび色2号」の黒大豆茶
実は少し前にお手伝いしたものがありまして。 そう、電車のお茶。その名も「電車茶箱 鉄茶ん」 加古川線ということで、黒大豆を原料にしたお茶なんですね。ペパるネットはそのパッケージ(鉄道部分)のデータを提供しました。 電車ペパクラとしては既存の...

🔑パスワードは3130




展開図はこちら

★展開図のダウンロードにはこの記事内に記載されているパスワードが必要です。



今後のサイト維持のため、こちらのアマゾンリンク先でお買い物(またはアマゾンビデオなどに加入)も是非。
※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。


***コメントはX(Twitter)でも***

コメントなどはSNSでも受付中! X(Twitter)を是非、フォローを

コメント

タイトルとURLをコピーしました