国鉄 ED75形 「あけぼの」

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🚃基礎データ

国鉄が開発した交流用電気機関車でです。ED71形に代わる汎用機として製造されました。「あけぼの」は国鉄、JR東日本が上野駅~青森駅間を東北本線などを経由して運行していた寝台特急です。ED75形は黒磯~福島間、後に黒磯~小牛田間の牽引機として運用されていました。

🚄車体サイズ

Image
長さ14.3m
高さ4.01m
幅2.8m
軌間1067mm

📅運用年

■導入(またはイベント開始):1970年7月1日(特急あけぼの) ~ ■廃止(またはイベント終了):2015年1月4日(臨時運行終了)

1970年7月1日(特急あけぼの)2015年1月4日(臨時運行終了)

諸元

■製造数

🚃302両

⚡電力方式

交流20000V(50Hz)(架空電車線方式)

🚄最高速度

100.00km/h

🛞台車

DT129系

■機関(エンジン・電動機)

直流直巻電動機MT52系×4

■制御・変速

無電弧低圧タップ切換・弱界磁制御

🎨車両の色

✅運行データ

国鉄

1949年に運輸省鉄道総局から独立した公共鉄道事業者です。1987年4月1日に国鉄分割民営化により事業はJR各社へ継承されました。

🚃運用路線(一部)

JR東日本東北本線

|

JR東日本高崎線

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JR東日本上越線

|

🚅使用される列車名

あけぼの

ペーパークラフト展開図



展開図はこちら

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