🚃基礎データ
国鉄が設計した三電源方式の交直流急行形電車です。変圧器を50、60Hz対応に変更した形式です。
🚄車体サイズ
📅運用年
■導入(またはイベント開始):1969年 - 1971年 ~ ■廃止(またはイベント終了):
1969年 - 1971年 |
諸元
■製造数
🚃584両
⚡電力方式
直流1500V・交流20000V(50Hz/60Hz)(架空電車線方式)
🚄最高速度
110.00km/h |
🛞台車
インダイレクトマウント式空気ばね台車DT32・TR69■機関(エンジン・電動機)
MT54系■制御・変速
CS15形制御器・シリコン整流器🎨車両の色
✅運行データ
JR九州
国鉄から九州地区の鉄道事業を引き継いで発足したJRグループの一つです。旅行業や小売、不動産、農業なども事業展開しています。全22路線、営業キロ数は2273km。
🚃運用路線(一部)
JR九州日豊本線|
JR九州宮崎空港線|
JR九州鹿児島本線(川内-鹿児島)|
JR九州鹿児島本線(門司港-八代)|
🚅使用される列車名
ペーパークラフト展開図
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
🔑パスワードは571182
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