名古屋市営地下鉄 200形 後期車
基礎データ
■全長 15.5m 全高 3.4
全幅 2.5m
■軌間:1435mm
■最高速度:65km/h
■運用・登場年:1964年12月1日
■廃止・引退年:1990年8月1日
■製造数:40両
■電力方式:直流600V(第三軌条方式)
■台車:KH-46
■機関(エンジン・電動機):直流直巻電動機
■制御・変速:抵抗制御
全幅 2.5m
■軌間:1435mm
■最高速度:65km/h
■運用・登場年:1964年12月1日
■廃止・引退年:1990年8月1日
■製造数:40両
■電力方式:直流600V(第三軌条方式)
■台車:KH-46
■機関(エンジン・電動機):直流直巻電動機
■制御・変速:抵抗制御
名古屋市地下鉄東山線で運用されていた地下鉄車両です。1964年に混雑緩和のための増備編成として導入されました。保守性の工場のために床下機器のマウント方式が変更されています。後年には窓ガラスの保護のため、戸袋窓に板が貼られました。
🎨車両の色
✅運行データ
名古屋市営地下鉄
名古屋市交通局が運営する地下鉄で、6路線93.3kmを保有しています。2駅を除いて大半が名古屋市にあります。
🚃運用路線(一部)
名古屋市地下鉄東山線・・・・・
🚅使用される列車名
ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは3132
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