🚃基礎データ
羽幌炭鉱鉄道の廃線に伴い移籍した車両です。旋回窓を有する唯一の現役旅客車両でしたが2015年に引退。2021年には「ひたちなか開運鐡道神社」のご神体となりました。鉄道車両が祀られるのは日本では初となります。
🚄車体サイズ
📅運用年
■導入(またはイベント開始): ~ ■廃止(またはイベント終了):
諸元
■製造数
🚃1126両
⚡電力方式
🚄最高速度
95.00km/h |
🛞台車
DT17A・TR49A、DT22A/C・TR51A/C■機関(エンジン・電動機)
DMH17B/Cディーゼルエンジン■制御・変速
液体式🎨車両の色
✅運行データ
ひたちなか海浜鉄道
ひたちなか海浜鉄は茨城県ひたちなか市で湊線を保有、運営する第三セクターの鉄道事業者です。2008年に茨木交通から鉄道部門が分離、新設されました。
🚃運用路線(一部)
🚅使用される列車名
ペーパークラフト展開図
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
🔑パスワードは23362
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