🚃基礎データ
1968～1969年にかけて製造されたED76形です。主に北海道などの寒冷地向けの仕様車で暖房用の蒸気発生装置 を搭載していることが特徴です。青函トンネル通過用に改造された電気機関車です。ED79形の制御方式が取り入れられています。
⚙️諸元
🚃製造数…139両
交流20000V（50Hz）（架空電車線方式）
100.00km/h（最高速度）🛞台車…DT129系・TR103系
■機関…直流直巻電動機 MT52系 4基
無電弧低圧タップ切換・弱め界磁
🎨車両の色
同じ形式の車両（一部抜粋）
✅運行データ
📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1968～1969 ～ ■廃止（またはイベント終了）：
| 1968～1969 |
JR北海道
北海道で鉄道事業を行う会社です。1987年の国鉄民営化に伴い誕生しました。豪雪地帯で長距離路線が多いことも特徴で近年は経営改革のため再編が進められています。
🚃運用路線（一部）
JR北海道函館本線 |🚅使用される列車名
アクセス数が大幅減で存続の危機に……製作ソフトの怒涛の値上げなどもあり厳しい状況に。
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📄ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは150254
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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