ペーパークラフトの展開図、1万種突破。今後の方針は?

1万種突破。
記念として何かということで先日に記事を書いたばかりですが、ここでは今後のロードマップというか、方針のようなものを残していけたらなーと思います。

皆様のおかげで「ペーパークラフト展開図数」が1万種突破!
皆様のご支援のおかげでペパるネットのサイトも9月で16年目となりました。 (旧サイトのvayashis11.com時代を含む)。 と、ほぼ同時に制作展開図数も10,000種突破です。 資料本の差し入れや、投げ銭を頂いたり。あるいは電子カタログをお求め頂いたり。あるいはSNSで拡散、シェアしてくれた方、応援メールを送ってくれた方。 何度も言いますが、ここまで大きな規模にできたというのも、皆様のおかげ...

 

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これからの方針は?

新しい鉄道も変わらず増やしていく

こちらはサイトアンケートに寄せた集計の結果です。
お答えいただいた206人の方、ありがとうございます。

やはりというか最近の鉄道車両を求める人が多いなーという結果に。
そして悲しいことに海外鉄道の人気の薄さと言うか……。

 

 

でも、海外鉄道もどんどん増やしていく

あ、でも需要が無いから作らないわけではなく、特に先日にnoteで記事を書いたように海外向けの車両もどんどん投下していきたいと思います。そうしないと無名のまま埋もれてしまう、コンテンツだけ横取りされていくという危機感が。

作品が海外で無断転載・販売されてるので物量で攻めてみた|Pepar.net
 海外のSNSでペーパークラフトの展開図が無断で転載されたり、場合によっては販売される事例が相次いでいます。Xでも心折れたクリエイターさんã...

 

また、色々つくって世界的にペパるネットの認知度を上げることができれば。
海外から来た人に「日本の鉄道ってこんなにもあるのか!」と知ってもらえる機会が増えるという事。そういう野望もあります。

 

過去作品の修正と言うか作り直しも

運営歴16年ってことは、作った展開図も古いままの物が多いという事。
間違いがある、サイズが違う、細部の描きこみが足りない、色調が今と違う等々。

例えばこちらは阪堺電車501形。上が古い展開図の物。

こちらは先日に描きなおした(作りなおした)もの。

窓やドアのサイズや配置、台車の大きさなどを修正しています。

E231系なども細かく修正。
こちらは以前のデータ。

こちらは新しいデータ。
車体サイズが短かったのと、窓と扉の配置を全て描きなおしています。

 

カタログもまた作りたい、かも

何年も前ですけれども、鉄道アイコンや説明文などのデータを活用した鉄道図鑑というかカタログ的なものを頒布していた時があったんですよね。
電子データですけれども、10回くらい売れたと記憶しています。結構嬉しかった。

ただ凄まじくマンパワーが必要となるので再度作るかどうか、実現性は不明。

 

 

雑記
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