このページは鉄道車両の個別データを掲載しています。
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🚃基礎データ
1926年に鉄道省が導入した日立製の直流用電気機関車です。純国産初の幹線用電気機関車となります。最高速度65km/hの性能を持ち、東海道本線や中央本線などの貨物列車で運用されました。1959年から1960年にかけて順次廃車されました。
⚙️車両について
⚙️諸元・仕様
🚃製造数…3
⚡️
直流1500V（架空電車線方式）
直流1500V（架空電車線方式）
65.00km/h（最高速度）🛞台車…
■機関…MT18形
抵抗制御、2段組み合わせ制御、弱め界磁制御
出典・参考文献、サイト等
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鉄道省
国鉄の前身でもある鉄道行政機関です。1920年に鉄道事業の強化・独立のため鉄道省から昇格されました。 鉄道省についてはこちら📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1926 ～ ■廃止（またはイベント終了）：1960
| 1926 | 1960 |
🚃運用路線（一部）・🚅使用される列車名
JR東海道本線 JR中央本線🎨車両の色・ラッピング
ラッピング：
🔑パスワードは9431
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📄ペーパークラフト展開図
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おかげさまで「ペパるネット電車図鑑」のアプリが出来ました！開発頑張りました。内容はサイトそのまま、1万種類の鉄道車両を手軽に、一覧的に見れる「電車図鑑」的なアプリとなっています。
※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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