🚃基礎データ
1898年に北海道炭礦鉄道が輸入したボールドウィン社製の蒸気機関車です。1906年に国鉄に買収され5形と改番されました。車体後部のオーバーハングが非常に大きく、そのため動輪への軸重の偏りがありました。後年には車体後部に従輪を追加する改造が行われ、軸重の問題は改善したといわれています。
⚙️諸元
🚃製造数…
km/h（最高速度）🛞台車…-
■機関…
スティーブソン式
🎨車両の色
同じ形式の車両（一部抜粋）
✅運行データ
📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1906 ～ ■廃止（またはイベント終了）：
| 1906 |
国鉄
1949年に運輸省鉄道総局から独立した公共鉄道事業者です。1987年4月1日に国鉄分割民営化により事業はJR各社へ継承されました。国鉄についてはこちら
🚃運用路線（一部）
🚅使用される列車名
アクセス数が大幅減で存続の危機に……製作ソフトの怒涛の値上げなどもあり厳しい状況に。
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📄ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは105462
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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