![丹後海陸交通 2形 2代目 更新車 新塗装のペーパークラフト作例](https://pepar.net/kansei/tangokairiku_2_2r_g.jpg)
🚃基礎データ
![丹後海陸交通 2形 2代目 更新車 新塗装の鉄道アイコン](https://pepar.net/image/tangokairiku_2_2r_g.jpg)
京都府宮津市の府中駅から傘松駅を結ぶ丹後海陸交通の鋼索路線で使用されていた車両です。通称「天橋立ケーブルカー」「傘松ケーブル」。1975年に更新工事が行われ、扉や窓、前照灯などが変更されました。松ぼっくりがデザインされた現行塗装です。
⚙️諸元
![Image](https://pepar.net/icon/icon_size.jpg)
🚃製造数…2
![](https://pepar.net/icon/icon_speedmater_0.jpg)
🛞台車…-
■機関…-
-
🎨車両の色
同じ形式の車両(一部抜粋)
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![](https://pepar.net/wp-content/uploads/tangokairiku_1_2r-2-400x46.jpg)
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![](https://pepar.net/wp-content/uploads/tangokairiku_1_2r_g-2-400x46.jpg)
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![](https://pepar.net/wp-content/uploads/tangokairiku_2_2r_g-2-400x46.jpg)
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✅運行データ
📅運用年
■導入(またはイベント開始):1975- ~ ■廃止(またはイベント終了):
1975- |
丹後海陸交通
京都府宮津市の府中駅と傘松駅を結ぶケーブルカー路線を運営しているバス・鉄道事業者です。愛称は「天橋立ケーブルカー」「傘松ケーブル」。
🚃運用路線(一部)
天橋立ケーブル |🚅使用される列車名
アクセス数が大幅減で存続の危機に……製作ソフトの怒涛の値上げなどもあり厳しい状況に。
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情報募集中
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📄ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは86288
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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