太平洋セメント ND552形19号機

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太平洋セメント ND552形19号機のペーパークラフト作例
太平洋セメント ND552形19号機のペーパークラフトの完成イメージ
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🚃基礎データ

太平洋セメント ND552形19号機の鉄道アイコン
2000年に太平洋セメント専用線に導入された名古屋臨海鉄道からの譲受車です。形式や車番はそのまま使用されていました。国鉄DD13形とほぼ同一設計です。

⚙️諸元

Image
長さ 13.6m
高さ 3.9m
幅 2.8m
軌間 mm
実は鉄道ファン以外にはあまり知られてはいないのですが、日本には旅客輸送を主としない貨物専業の鉄道がたくさん存在しています。特に工業地帯では原料や製品輸送に大きな役割を担っております。
時代の流れでトラック輸送に押されてはいる現代ではありますが、環境負荷の低さや定点間の大量輸送など鉄道ならではの大きなメリットもたくさんあります。そんなこんなで今回は名古屋臨海鉄道。名鉄とのつながりも深く、元名鉄の機関車も数多く在籍していた鉄道です。

 

🎨車両の色

同じ形式の車両(一部抜粋)

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✅運行データ

📅運用年

■導入(またはイベント開始):2000 ~ ■廃止(またはイベント終了):

2000

 

太平洋セメント

1998年に秩父小野田と日本セメントが合併して誕生した日本最大のセメントメーカーです。各地にセメント工場と原料と製品輸送用の専用線を保有していました。

 

🚃運用路線(一部)

🚅使用される列車名

 


アクセス数が大幅減で存続の危機に……製作ソフトの怒涛の値上げなどもあり厳しい状況に。
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📄ペーパークラフト展開図

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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。


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