軌間1067mm

JR北海道 キハ183系 「ニセコエクスプレス」ロゴあり

JR九州 キハ183系 「ゆふいんの森」

JR九州 キハ183系 「ゆふDX」新塗装

静岡鉄道 A3000系 エレガントブルー

JR九州 キハ183系 「ゆふDX」

近江鉄道 800系 「ダイドー」2003

JR北海道 キハ150系 「フラワー」

JR北海道 キハ150系100番台

国鉄 キハ183系900番台 「オホーツク」

JR北海道 キハ150形0番台 旭川色

JR西日本 213系「スーパーサルーンゆめじ」

JR北海道 キハ130形「日高ポニー号」

JR西日本 213系 クロ212-1

JR北海道 キハ143形

JR北海道 キハ183系5000番代 「日本ハムファイターズ」

JR西日本 213系0番台

JR九州 キハ183系 「あそぼーい」

JR北海道 キハ183系 「ANAビッグスニーカートレイン」

JR西日本 213系クハ212-103 改造車

JR北海道 キハ130形 日高線色

JR西日本 213系 「ラ・マル・ド・ボァ」

名古屋鉄道 1230系

名古屋鉄道 1230系基礎データ■全長 20.4m 全高 3.8 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:120km/h■運用・登場年:1992-■廃止・引退年:■製造数:21編成84両■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:■機関(エンジン・電動機):複巻整流子電動機 TDK8225A■制御・変速:界磁チョッパ制御7500系の走行機器を流用して作られた車両です。外観上はほぼ同一...

名古屋鉄道 7000系 「パノラマカー」

名古屋鉄道 7000系 「パノラマカー」基礎データ■全長 19.7m 全高 4.2 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:110km/h■運用・登場年:1961年6月1日■廃止・引退年:2010■製造数:116両■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:住友金属工業 FS335、FS335B、FS384、FS384A■機関(エンジン・電動機):東洋電機製造 TDK825/1-A・...

名古屋鉄道 2300系

名古屋鉄道 2300系基礎データ■全長 18.8m 全高 4 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:120km/h■運用・登場年:■廃止・引退年:■製造数:6両編成17本 計102両■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:ボルスタレス台車■機関(エンジン・電動機):かご形三相誘導電動機 TDK6382B■制御・変速:IGBT素子VVVFインバータ制御1700系との編成のために新...

名古屋鉄道 300系

名古屋鉄道 300系基礎データ■全長 20m 全高 4 全幅 2.74m■軌間:1067mm■最高速度:km/h■運用・登場年:2002年4月1日■廃止・引退年:■製造数:8編成32両■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:■機関(エンジン・電動機):■制御・変速:VVVFインバータ制御(IGBT素子)小牧線から上飯田線への相互直通運転のために導入した名鉄の通勤型電車です。🎨車両の色✅...

JR東海 117系 100番台

名古屋鉄道 1200系

名古屋鉄道 1200系基礎データ■全長 20.3m 全高 4 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:130km/h■運用・登場年:1988-■廃止・引退年:■製造数:21編成84両■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:■機関(エンジン・電動機):複巻整流子電動機 TDK8225A■制御・変速:界磁チョッパ制御名鉄1000系を編成した特急車両です。一般座席を組み込んで運用されて...

JR東海 117系0番台

JR西日本 117系 和歌山色

静岡鉄道 A3000系 「100周年記念」

名古屋鉄道 1800系

名古屋鉄道 1800系基礎データ■全長 20.3m 全高 4 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:120km/h■運用・登場年:1988-■廃止・引退年:■製造数:■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:■機関(エンジン・電動機):■制御・変速:1200系のラッシュ時の増結編成用として導入された電車です。基本設計は1200系を踏襲しています。🎨車両の色✅運行データ名古屋鉄道名...

JR西日本 117系「快速サンライナー」

名古屋鉄道 1380系

名古屋鉄道 1380系基礎データ■全長 20.3m 全高 4 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:130km/h■運用・登場年:1988-■廃止・引退年:■製造数:21編成84両■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:■機関(エンジン・電動機):複巻整流子電動機 TDK8225A■制御・変速:界磁チョッパ制御1993年に特急編成の増備のために投入された車両です。運転席と扉間距...

JR西日本 117系100番台 新快速色

名古屋鉄道 1030系「パノラマスーパー」

名古屋鉄道 1030系「パノラマスーパー」基礎データ■全長 19.7m 全高 4.2 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:120km/h■運用・登場年:1963-2005■廃止・引退年:■製造数:21編成84両■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:■機関(エンジン・電動機):複巻整流子電動機 TDK8225A■制御・変速:界磁チョッパ制御7500系の走行機器を流用して作られ...

名古屋鉄道 2000系 「ミュースカイ」

JR西日本 117系100番台 国鉄標準色

名古屋鉄道 1000系「ブルーライナー」

名古屋鉄道 1000系「ブルーライナー」基礎データ■全長 20.3m 全高 3.5-3.9 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:120km/h■運用・登場年:1988-1997■廃止・引退年:■製造数:21編成84両■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:■機関(エンジン・電動機):複巻整流子電動機 TDK8225A■制御・変速:界磁チョッパ制御創業100周年を記念した特別ラ...

JR東日本 145系 配給車 大船工場色

名古屋鉄道 2200系

名古屋鉄道 2200系基礎データ■全長 19.6m 全高 4 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:120km/h■運用・登場年:2005-■廃止・引退年:■製造数:6両編成17本 計102両■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:ボルスタレス台車■機関(エンジン・電動機):かご形三相誘導電動機 TDK6382B■制御・変速:IGBT素子VVVFインバータ制御名古屋鉄道の次世代...