軌間1067mm
JR東日本 キハ48形 「クルージングトレイン」
弘南鉄道 7000系 「アート列車」
名古屋鉄道 ホキ80形
名古屋鉄道 ホキ80形基礎データ国鉄が1958年から製造した30トン積みのホッパ車です。ホキ700形の改良型で砕石（バラスト）の散布用として使用されました。2001年にJR東海から6両を譲り受けたものです。後に総括制御用の引き通し線の改造が行われています。■車体サイズ全長:13.3m |全高:2.9m |全幅:2.74m軌間:1067mm■最高速度75km/h75■運用年2001年～2001?■製...
JR北海道 キハ56形550番台
松浦鉄道 MR-600形 「パーソルワークスデザイン」
JR九州 457系 「快速ひむか」
蒲原鉄道 モハ31形
JR北海道 H100形 量産車 「DECMO」
秩父鉄道 ホキ1形
神奈川臨海鉄道 DD60形 「60周年記念」
小田急電鉄 2300形 登場時塗装
国鉄 ED78形
国鉄 EF65形1000番台 「富士」
京王電鉄 ホキ280形
JR九州 475系 「急行錦江」
JR北海道 キハ56形 「利尻」
JR北海道 キハ56形 青帯車
近江鉄道 ホキ10形
JR北海道 キハ27形 「快速ミッドナイト」
国鉄 581系 「金星」
インドネシア鉄道 U-05901型 高速試験車「FUDIKA」(Kereta Api Indonesia Test Car FUDIKA)
インドネシア鉄道 エコノミークラス客車 ボゴウォント色 (Kereta Api Indonesia Coach Bogowonto EXP)
インドネシア鉄道公社 エコノミークラス客車 (Perumka Economy Class Coarch)
JR東日本 489系初期型 「シュプール号」
JR西日本 381系 「シュプール号」
JR東日本 185系200番台 「シュプール上越」
インドネシア鉄道公社 エコノミークラス客車 (Perumka Economy Class Coarch)
インドネシア鉄道 荷物車 「Dulux」(Kereta Api Indonesia Baggage Car)
