抵抗制御
能勢電鉄 1700系
名古屋鉄道 6750系
名古屋鉄道 6750系基礎データ■全長 17.8m 全高 4.2 全幅 2.74m■軌間:1067mm■最高速度:100km/h■運用・登場年:1986■廃止・引退年:2011■製造数:24両■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:■機関(エンジン・電動機):TDK528■制御・変速:抵抗制御名古屋鉄道の通勤型電車で、1986~2011年ににかけて瀬戸線で運用されていました。🎨車両の色...
名古屋鉄道 6000系 4次車
名古屋鉄道 6000系 4次車基礎データ■全長 18.9m 全高 3.88 全幅 2.73m■軌間:1067mm■最高速度:100km/h■運用・登場年:1979■廃止・引退年:■製造数:■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:住友金属工業 FS398・FS098■機関(エンジン・電動機):東洋電機 TDK-8050A■制御・変速:抵抗制御名古屋鉄道の通勤型電車です。1976年にラッシ...
名古屋鉄道 7000系 「パノラマカー」
名古屋鉄道 7000系 「パノラマカー」基礎データ■全長 19.7m 全高 4.2 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:110km/h■運用・登場年:1961年6月1日■廃止・引退年:2010■製造数:116両■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:住友金属工業 FS335、FS335B、FS384、FS384A■機関(エンジン・電動機):東洋電機製造 TDK825/1-A・...
名古屋鉄道 6000系 1次車
名古屋鉄道 6000系 1次車基礎データ■全長 18.9m 全高 3.88 全幅 2.73m■軌間:1067mm■最高速度:100km/h■運用・登場年:1976■廃止・引退年:■製造数:■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:住友金属工業 FS398・FS098■機関(エンジン・電動機):東洋電機 TDK-8050A■制御・変速:抵抗制御名古屋鉄道の通勤型電車です。1976年にラッシ...
名古屋鉄道 6000系 2次車
名古屋鉄道 6000系 2次車基礎データ■全長 18.9m 全高 3.88 全幅 2.73m■軌間:1067mm■最高速度:100km/h■運用・登場年:1977■廃止・引退年:■製造数:■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:住友金属工業 FS398・FS098■機関(エンジン・電動機):東洋電機 TDK-8050A■制御・変速:抵抗制御名古屋鉄道の通勤型電車です。1976年にラッシ...