抵抗制御
東京都交通局（都電） 乙6000形 「花電車・ライオン」
東京都交通局（都電） 乙6000形 「花電車・ムーミンごう」
東京都交通局（都電） 乙6000形 「花電車・テレビ朝日」
東京都交通局（都電） 乙6000形 「花電車・交通安全」
大井川鉄道 16000系
能勢電鉄 1700系 「卒業列車 祝電(しゅくでん)」
近畿日本鉄道 16010系
近畿日本鉄道 16010系 新塗装
阪急電鉄 920系
阪急電鉄 920系 戦災復旧車
能勢電鉄 1700系 「初詣列車2023」
鹿児島市交通局 500形 標準色
近畿日本鉄道 12410系 新塗装
近畿日本鉄道 12410系
神戸電鉄 300系 初期型
近畿日本鉄道 12400系 新塗装
伊予鉄道 モハ100形 前期車
伊予鉄道 モハ100形 後期車
神戸電鉄 3000系 旧塗装
鹿児島市交通局 2100形 「さくらじま」
鹿児島市交通局 2100形
鹿児島市交通局 9500形 「スプラトゥーン3」
鹿児島市交通局 2100形 「しろやま」
養老鉄道 610系 「大垣市制100周年記念号」
養老鉄道 610系 「大垣市制100周年記念号」基礎データ■全長 20.72m 全高 4.14 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：2018-2019■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：D-60B形・KD-60C形■機関（エンジン・電動機）：MB-3110A■制御・変速：抵抗制御1993年に名古屋線1800系、南大阪線68...
養老鉄道 610系 「OKBトレイン」
養老鉄道 610系 「OKBトレイン」基礎データ■全長 20.72m 全高 4.14 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1992-■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：D-60B形・KD-60C形■機関（エンジン・電動機）：MB-3110A■制御・変速：抵抗制御1993年に名古屋線1800系、南大阪線6800系を改造したグ...
名古屋市営地下鉄 250形
名古屋市営地下鉄 250形基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間：1435mm■最高速度：65km/h■運用・登場年：1905年6月5日■廃止・引退年：■製造数：40両■電力方式：直流600V（第三軌条方式）■台車：KH-46■機関（エンジン・電動機）：直流直巻電動機■制御・変速：抵抗制御名古屋市地下鉄東山線で運用されていた地下鉄車両です。1983年より中間車である700...
名古屋鉄道 6000系 復刻色
名古屋鉄道 6000系 復刻色基礎データ■全長 18.9m 全高 3.88 全幅 2.73m■軌間：1067mm■最高速度：100km/h■運用・登場年：2023年8月■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：住友金属工業 FS398・FS098■機関（エンジン・電動機）：東洋電機 TDK-8050A■制御・変速：抵抗制御名古屋鉄道の通勤型電車です。1976年に...
名古屋市営地下鉄 200形 前期車
名古屋市営地下鉄 200形 前期車基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間：1435mm■最高速度：65km/h■運用・登場年：1964年12月1日■廃止・引退年：1990年8月1日■製造数：40両■電力方式：直流600V（第三軌条方式）■台車：KH-46■機関（エンジン・電動機）：直流直巻電動機■制御・変速：抵抗制御名古屋市地下鉄東山線で運用されていた地下鉄車両です。19...
名古屋市営地下鉄 200形 後期車
名古屋市営地下鉄 200形 後期車基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間：1435mm■最高速度：65km/h■運用・登場年：1964年12月1日■廃止・引退年：1990年8月1日■製造数：40両■電力方式：直流600V（第三軌条方式）■台車：KH-46■機関（エンジン・電動機）：直流直巻電動機■制御・変速：抵抗制御名古屋市地下鉄東山線で運用されていた地下鉄車両です。19...
名古屋市営地下鉄 500形
名古屋市営地下鉄 500形基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間：1435mm■最高速度：65km/h■運用・登場年：1905年5月16日■廃止・引退年：1905年6月10日■製造数：40両■電力方式：直流600V（第三軌条方式）■台車：日立製作所KH-10B形■機関（エンジン・電動機）：直流直巻電動機■制御・変速：抵抗制御名古屋市営地下鉄の東山線用に導入された地下鉄車両...
名古屋市営地下鉄 100形 前期車
名古屋市営地下鉄 100形 前期車基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間：1435mm■最高速度：65km/h■運用・登場年：1957年11月15日■廃止・引退年：1988年7月1日■製造数：40両■電力方式：直流600V（第三軌条方式）■台車：日立製作所KH-10A■機関（エンジン・電動機）：直流直巻電動機■制御・変速：抵抗制御1957年の名古屋市営地下鉄の東山線開業用...
名古屋市営地下鉄 100形 後期車
名古屋市営地下鉄 100形 後期車基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間：1435mm■最高速度：65km/h■運用・登場年：1957年11月15日■廃止・引退年：1988年7月1日■製造数：40両■電力方式：直流600V（第三軌条方式）■台車：日立製作所KH-10A■機関（エンジン・電動機）：直流直巻電動機■制御・変速：抵抗制御1957年の名古屋市営地下鉄の東山線開業用...
静岡鉄道 1000系 「ディシラ」
高松琴平電鉄 1100系 「OUT IN JAPAN SETOUCHI」
静岡鉄道 1000系 青帯
静岡鉄道 1000系 無塗装
静岡鉄道 1000系 青帯 試運転
名古屋鉄道 6000系 5次車
名古屋鉄道 6000系 5次車基礎データ■全長 18.9m 全高 3.88 全幅 2.73m■軌間：1067mm■最高速度：100km/h■運用・登場年：1980■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：住友金属工業 FS398・FS098■機関（エンジン・電動機）：東洋電機 TDK-8050A■制御・変速：抵抗制御名古屋鉄道の通勤型電車です。1976年にラッシ...
