万葉線高岡軌道線
万葉線 MLRV1000系 「獅子舞トラム」
万葉線 MLRV1000系 「高岡市衛生公社60周年」
万葉線 MLRV1000系 「世界で最も美しい湾クラブ 世界総会」2019
万葉線 MLRV1000系 「LIBOOO」
万葉線 デ7070形 「米田木材株式会社」
万葉線 デ7070形 「高瀬神社」
万葉線 デ7000形 「国民年金」2022
万葉線 デ7070形 「呉西運送株式会社」
万葉線 デ7070形 「呉西運送株式会社」基礎データ1967年に製造された路面電車車両です。デ7000形の窓や座席配置を変更し、定員数を増加させています。■車体サイズ長さ12.5m高さ3.2m幅2.44m軌間mm■最高速度40km/h■運用年📅1967～1967?■製造数🚃6両■■■■■■■電力方式 直流600V（架空電車線方式）■台車N-110B■機関（エンジン・電動機）NE-50B■制御・変速...
万葉線 MLRV1000系 「タカギセイコー」
万葉線 MLRV1000系 「タカギセイコー」基礎データ■全長 18.4m 全高 3.74 全幅 2.4m■軌間：1067mm■最高速度：40km/h■運用・登場年：2023年5月（ラッピング）■廃止・引退年：■製造数：6編成■電力方式：直流600V（架空電車線方式）■台車：独立車輪式ボルスタレス台車■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機■制御・変速：IGBT-VVVFインバータ制御ボン...
万葉線 デ7070形 標準塗装
万葉線 デ7070形 標準塗装 画像出典：wikipedia基礎データ1967年に製造された路面電車車両です。デ7000形の窓や座席配置を変更し、定員数を増加させています。■車体サイズ長さ12.5m高さ3.2m幅2.44m軌間mm■最高速度40km/h■運用年📅1967～1967?■製造数🚃6両■■■■■■■電力方式 直流600V（架空電車線方式）■台車N-110B■機関（エンジン・電動機）NE-...
万葉線 デ7000形 「金沢星稜大学」
万葉線 デ7000形 「金沢星稜大学」基礎データ■全長 12.5m 全高 3.2 全幅 2.44m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1965-■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：1961年に登場した路面電車車両です。富山地方鉄道7000形とほぼ同じ設計となっています。金沢星稜大学の全面ラッピング電車です。🎨車両の色✅運行データ万葉線...
万葉線 デ7000形 「イオン高岡」
万葉線 デ7000形 「イオン高岡」基礎データ■全長 12.5m 全高 3.2 全幅 2.44m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1965-■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：1965年に製造された路面電車車両です。デ7000形の窓や座席配置を変更し、定員数を増加させています。2006年頃に運行されていたイオン高岡ショッピングセンタ...
万葉線 MLRV1000系 「アイトラム」
万葉線 MLRV1000系 「アイトラム」基礎データ■全長 18.4m 全高 3.74 全幅 2.4m■軌間：1067mm■最高速度：40km/h■運用・登場年：2003年 - 2009年■廃止・引退年：■製造数：6編成■電力方式：直流600V（架空電車線方式）■台車：独立車輪式ボルスタレス台車■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機■制御・変速：IGBT-VVVFインバータ制御新潟トラン...
万葉線 MLRV1000系 「ドラえもん電車」
万葉線 MLRV1000系 「ドラえもん電車」基礎データ■全長 18.4m 全高 3.74 全幅 2.4m■軌間：1067mm■最高速度：40km/h■運用・登場年：2012年■廃止・引退年：■製造数：6編成■電力方式：直流600V（架空電車線方式）■台車：独立車輪式ボルスタレス台車■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機■制御・変速：IGBT-VVVFインバータ制御新潟トランシス社製の2...
万葉線 デ7000形 標準塗装
万葉線 デ7000形 標準塗装基礎データ■全長 12.5m 全高 3.2 全幅 2.44m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：万葉線の前身である加越能鉄道が保有していた路面電車です。富山地方鉄道デ7000形とほぼ同一の設計となっています。🎨車両の色✅運行データ万葉線富山県高岡市と射水市を結ぶ高岡軌道...
万葉線 除雪モーターカー
万葉線 除雪モーターカー基礎データ■全長 m 全高 全幅 m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：万葉線の前身である加越能鉄道が保有していた路面電車です。富山地方鉄道デ7000形とほぼ同一の設計となっています。🎨車両の色✅運行データ万葉線富山県高岡市と射水市を結ぶ高岡軌道線、新湊港線を運営する第三セ...
万葉線 デ5010形
万葉線 デ5010形基礎データ■全長 m 全高 全幅 m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1950-■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：1950年に導入された富山地方鉄道の路面電車です。加越能鉄道でも運用され、後に万葉線の除雪用車両としても使用されました。🎨車両の色✅運行データ万葉線富山県高岡市と射水市を結ぶ高岡軌道線、新湊港線を...
万葉線 デ7000形 旧加越能色
万葉線 デ7000形 旧加越能色基礎データ■全長 12.5m 全高 3.2 全幅 2.44m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：2016■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：万葉線の前身である加越能鉄道が保有していた路面電車です。富山地方鉄道デ7000形とほぼ同一の設計となっています。2016年8月に登場した旧加越能鉄道の復刻色です。🎨...
万葉線 デ7070形 「居酒屋八五郎」
万葉線 デ7070形 「居酒屋八五郎」 画像出典：wikipedia基礎データ1967年に製造された路面電車車両です。デ7000形の窓や座席配置を変更し、定員数を増加させています。■車体サイズ長さ12.5m高さ3.2m幅2.44m軌間mm■最高速度40km/h■運用年📅1967～1967?■製造数🚃6両■■■■■■■電力方式 直流600V（架空電車線方式）■台車N-110B■機関（エンジン・電動機...
万葉線 デ7070形 「コカ・コーラ」
万葉線 デ7070形 「コカ・コーラ」基礎データ■全長 12.5m 全高 3.2 全幅 2.44m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1967-■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：1967年に製造された路面電車車両です。デ7000形の窓や座席配置を変更し、定員数を増加させています。🎨車両の色✅運行データ万葉線富山県高岡市と射水市を結ぶ...
万葉線 デ7070形 「テンプスタッフ」
万葉線 デ7070形 「テンプスタッフ」基礎データ■全長 12.5m 全高 3.2 全幅 2.44m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1967-■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：1967年に製造された路面電車車両です。デ7000形の窓や座席配置を変更し、定員数を増加させています。🎨車両の色✅運行データ万葉線富山県高岡市と射水市を結...
