かご形三相誘導電動機

名古屋鉄道 3300系 「エコムーブトレイン2013」

名古屋鉄道 3300系 「エコムーブトレイン2013」基礎データ300系をベースに設計されたステンレス車両です。車体長さは19mになっています。エコ活動をPRするラッピング車となっています。■車体サイズ全長:18.9m |全高:4m |全幅:2.7m軌間:1067mm■最高速度120km/h■運用年2004年11月15日~2004?■製造数■電力方式直流1500V(架空電車線方式)■台車■機関(エ...

名古屋市営地下鉄 5050系「サロンパス広告」

名古屋市営地下鉄 5050系「サロンパス広告」基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間:1435mm■最高速度:65km/h■運用・登場年:1992年5月17日■廃止・引退年:■製造数:27編成162両■電力方式:直流600V(第三軌条方式)■台車:ボルスタレス式空気ばね台車日車製ND716A・ND716AT■機関(エンジン・電動機):かご形三相誘導電動機■制御・変速:VV...

名古屋市営地下鉄 5050系「メ~テレ広告」

名古屋市営地下鉄 5050系「メ~テレ広告」基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間:1435mm■最高速度:65km/h■運用・登場年:1992年5月17日■廃止・引退年:■製造数:27編成162両■電力方式:直流600V(第三軌条方式)■台車:ボルスタレス式空気ばね台車日車製ND716A・ND716AT■機関(エンジン・電動機):かご形三相誘導電動機■制御・変速:VVV...

JR西日本 207系 試作車

東京都交通局(都営地下鉄) 5300形 前期車

JR西日本 207系 新塗装

東京都交通局(都電) 8900形8903

東京都交通局(都電) 8800形8801

東京都交通局(都電) 8800形8808

東京都交通局(都電) 8800形8806

東京都交通局(都電) 8800形8810

JR西日本 207系0番台

東京都交通局(都電) 8900形8901

東京都交通局(都電) 8900形8905

東京都交通局(都営地下鉄) 5500形

東京都交通局(都営地下鉄) 5300形 後期車

東京都交通局(都営地下鉄) E5000形

JR東海 N700A系 新幹線 「のぞみ」

JR九州 N700S系 新幹線 「かもめ」 初期イメージ

JR西日本 681系0番台「はくたか」「サンダーバード」

JR西日本 681系0番台「はくたか」

JR西日本 681系0番台「サンダーバード」

JR東海 N700S系 新幹線 「のぞみ」

JR西日本 N700系 新幹線 「のぞみ」

JR西日本 681系 先行試作車

JR九州 N700系 新幹線 「さくら」「みずほ」

JR九州 N700系 新幹線 「九州横断ウェーブ」

広島電鉄 5100系「グリーンムーバーマックス」

熊本電鉄 03系

熊本電鉄 01系