軌間1435mm

京阪電鉄 7000系 「くずはモール」

京阪電鉄 1000系

名古屋市営地下鉄 5050系「au広告」

名古屋市営地下鉄 5050系「au広告」基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間:1435mm■最高速度:65km/h■運用・登場年:1992年5月17日■廃止・引退年:■製造数:27編成162両■電力方式:直流600V(第三軌条方式)■台車:ボルスタレス式空気ばね台車日車製ND716A・ND716AT■機関(エンジン・電動機):かご形三相誘導電動機■制御・変速:VVVFイ...

京阪電鉄 5000系

京阪電鉄 7200系 「ファミリーレールフェア2013」

京阪電鉄 1900系

名古屋市営地下鉄 5050系「docomo広告」

名古屋市営地下鉄 5050系「docomo広告」基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間:1435mm■最高速度:65km/h■運用・登場年:1992年5月17日■廃止・引退年:■製造数:27編成162両■電力方式:直流600V(第三軌条方式)■台車:ボルスタレス式空気ばね台車日車製ND716A・ND716AT■機関(エンジン・電動機):かご形三相誘導電動機■制御・変速:V...

京阪電鉄 2600系

京阪電鉄 7200系 旧塗装

京阪電鉄 13000系

京阪電鉄 2200系 旧塗装

名古屋市営地下鉄 5050系「コカコーラ広告」

名古屋市営地下鉄 5050系「コカコーラ広告」基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間:1435mm■最高速度:65km/h■運用・登場年:1992年5月17日■廃止・引退年:■製造数:27編成162両■電力方式:直流600V(第三軌条方式)■台車:ボルスタレス式空気ばね台車日車製ND716A・ND716AT■機関(エンジン・電動機):かご形三相誘導電動機■制御・変速:VV...

京阪電鉄 2600系 旧塗装

京阪電鉄 100系111形 救援車

京阪電鉄 9000系 旧塗装

京阪電鉄 2400系 旧塗装

名古屋市営地下鉄 5050系「サロンパス広告」

名古屋市営地下鉄 5050系「サロンパス広告」基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間:1435mm■最高速度:65km/h■運用・登場年:1992年5月17日■廃止・引退年:■製造数:27編成162両■電力方式:直流600V(第三軌条方式)■台車:ボルスタレス式空気ばね台車日車製ND716A・ND716AT■機関(エンジン・電動機):かご形三相誘導電動機■制御・変速:VV...

京阪電鉄 13000系5次車

京阪電鉄 3000系 リニューアル車

京阪電鉄 2600系30番台 旧塗装

京阪電鉄 2600系30番代

名古屋市営地下鉄 5050系「メ~テレ広告」

名古屋市営地下鉄 5050系「メ~テレ広告」基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間:1435mm■最高速度:65km/h■運用・登場年:1992年5月17日■廃止・引退年:■製造数:27編成162両■電力方式:直流600V(第三軌条方式)■台車:ボルスタレス式空気ばね台車日車製ND716A・ND716AT■機関(エンジン・電動機):かご形三相誘導電動機■制御・変速:VVV...

京阪電鉄 10000系 「星のまち 枚方・交野 キキ&ララトレイン」

京阪電鉄 1000系 「はな号」

京阪電鉄 8000系 「義経」 義経編成

京阪電鉄 2600系 「京阪ミュージアムトレイン」

名古屋市営地下鉄 5050系 「ライオンキング」

名古屋市営地下鉄 5050系 「ライオンキング」基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間:1435mm■最高速度:65km/h■運用・登場年:1992年5月17日■廃止・引退年:■製造数:27編成162両■電力方式:直流600V(第三軌条方式)■台車:ボルスタレス式空気ばね台車日車製ND716A・ND716AT■機関(エンジン・電動機):かご形三相誘導電動機■制御・変速:V...

京阪電鉄 10000系 旧塗装

京阪電鉄 2200系 「みどり号」

京阪電鉄 8000系 「義経」 静編成

京阪電鉄 7000系

京阪電鉄 軌道検測車

京阪電鉄 8000系 旧特急色

京阪電鉄 10000系

京阪電鉄 8000系 「義経」 弁慶編成

京阪電鉄 9000系

京阪電鉄 700形

京阪電鉄 10000系 「織姫☆彦星 七夕の出会い」

名古屋市営地下鉄 N1000系

名古屋市営地下鉄 N1000系基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間:1435mm■最高速度:65km/h■運用・登場年:2008年3月26日■廃止・引退年:■製造数:21編成126両■電力方式:直流600V(第三軌条方式)■台車:ボルスタレス式空気ばね台車日車製ND-740T・ND-740■機関(エンジン・電動機):かご形三相誘導電動機■制御・変速:IGBT素子VVVF...

京阪電鉄 6000系「樟葉タワーシティ」