名鉄羽島線
名鉄羽島線>>名古屋鉄道■起点：江吉良 ～ ■終点：新羽島 |■路線長：1.3 | ■駅数2駅■開業：1982年12月11日 ｜■廃止：■電化方式：直流1500V 架空電車線方式■軌間： mm■通称：名鉄羽島線の鉄道車両名鉄羽島線の関連商品をアマゾンで探す
名古屋鉄道
名鉄尾西線
名鉄尾西線>>名古屋鉄道■起点：弥富 ～ ■終点：玉ノ井 |■路線長：30.9 | ■駅数22駅■開業：1898年4月3日 ｜■廃止：1959年11月25日 (1959-11-25)（玉ノ井駅 - 木曽川橋駅間）■電化方式：直流1500V 架空電車線方式■軌間： mm■通称：名鉄尾西線の鉄道車両名鉄尾西線の関連商品をアマゾンで探す
名鉄河和線
名鉄河和線>>名古屋鉄道■起点：太田川 ～ ■終点：河和 |■路線長：28.8 | ■駅数19駅■開業：1931年4月1日 ｜■廃止：■電化方式：直流1500V架空電車線方式■軌間： mm■通称：名鉄河和線の鉄道車両名鉄河和線の関連商品をアマゾンで探す
名鉄豊川線
名鉄豊川線>>名古屋鉄道■起点：国府駅 ～ ■終点：豊川稲荷駅 |■路線長：7.2 | ■駅数5駅■開業：1945年2月18日 ｜■廃止：■電化方式：直流1500V 架空電車線方式■軌間： mm■通称：名鉄豊川線の鉄道車両名鉄豊川線の関連商品をアマゾンで探す
名鉄各務原線
名鉄各務原線>>名古屋鉄道■起点：名鉄岐阜 ～ ■終点：新鵜沼 |■路線長：17.6 | ■駅数18駅■開業：1926年1月21日 ｜■廃止：■電化方式：直流1500V 架空電車線方式■軌間： mm■通称：名鉄各務原線の鉄道車両名鉄各務原線の関連商品をアマゾンで探す
名鉄豊田線
名鉄豊田線>>名古屋鉄道■起点：赤池 ～ ■終点：梅坪 |■路線長：15.2 | ■駅数8駅■開業：1979年7月29日 ｜■廃止：■電化方式：直流1500V 架空電車線方式■軌間： mm■通称：名鉄豊田線の鉄道車両名鉄豊田線の関連商品をアマゾンで探す
名鉄蒲郡線
名鉄蒲郡線>>名古屋鉄道■起点：吉良吉田 ～ ■終点：蒲郡 |■路線長：17.6 | ■駅数10駅■開業：1929年8月11日 ｜■廃止：■電化方式：直流1500V架空電車線方式■軌間： mm■通称：名鉄蒲郡線の鉄道車両名鉄蒲郡線の関連商品をアマゾンで探す
名鉄名古屋本線
名鉄名古屋本線>>名古屋鉄道■起点：豊橋 ～ ■終点：名鉄岐阜 |■路線長：99.8 | ■駅数60■開業：1914年1月23日 ｜■廃止：■電化方式：■軌間： mm■通称：名鉄名古屋本線の鉄道車両名鉄名古屋本線の関連商品をアマゾンで探す
名鉄空港線
名鉄空港線>>名古屋鉄道■起点：常滑 ～ ■終点：中部国際空港 |■路線長：4.2 | ■駅数3駅■開業：2005年1月29日 ｜■廃止：■電化方式：直流1500V 架空電車線方式■軌間： mm■通称：名鉄空港線の鉄道車両名鉄空港線の関連商品をアマゾンで探す
名鉄犬山線
名鉄犬山線>>名古屋鉄道■起点：枇杷島分岐点 ～ ■終点：新鵜沼 |■路線長：26.8 | ■駅数17駅■開業： ｜■廃止：■電化方式：直流1500V 架空電車線方式■軌間： mm■通称：名鉄犬山線の鉄道車両名鉄犬山線の関連商品をアマゾンで探す
名鉄広見線
名鉄広見線>>名古屋鉄道■起点：犬山 ～ ■終点：御嵩 |■路線長：22.3 | ■駅数11駅■開業： ｜■廃止：■電化方式：直流1500V 架空電車線方式■軌間： mm■通称：名鉄広見線の鉄道車両名鉄広見線の関連商品をアマゾンで探す
名古屋鉄道 6000系 5次車
名古屋鉄道 6000系 5次車基礎データ■全長 18.9m 全高 3.88 全幅 2.73m■軌間：1067mm■最高速度：100km/h■運用・登場年：1980■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：住友金属工業 FS398・FS098■機関（エンジン・電動機）：東洋電機 TDK-8050A■制御・変速：抵抗制御名古屋鉄道の通勤型電車です。1976年にラッシ...
名古屋鉄道 モ780形
名古屋鉄道 モ780形基礎データ1997年に製造された名鉄の路面電車車両です。14m級車体となっています。1両、または編成での運行も可能となっていました。2005年の路線廃止ともに豊橋鉄道へ譲渡されました。■車体サイズ全長:14.9m |全高:m |全幅:m軌間:1067mm■最高速度100km/h■運用年1997～200519972005■製造数■電力方式直流600V（架空電車線方式）■台車■機...
名古屋鉄道 モ780形 「Loft」2000
名古屋鉄道 モ800形
名古屋鉄道 モ800形基礎データ■全長 14.7m 全高 3.8 全幅 2.2m■軌間：1067mm■最高速度：60km/h■運用・登場年：2000年7月19日■廃止・引退年：2005年3月31日（豊橋鉄道・福井鉄道へ譲渡）■製造数：3両■電力方式：直流600V・1500V（架空電車線方式・複電圧）■台車：インダイレクトマウント台車FS-567■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機MB-...
名古屋鉄道 キハ10形
名古屋鉄道 キハ10形基礎データ■全長 12m 全高 3.5-3.7 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1984-2004■廃止・引退年：■製造数：5両■電力方式：■台車：FU-34BD/BT■機関（エンジン・電動機）：PE-6HT03A■制御・変速：SCRO. 91B171984年に導入された富士重工業製のレールバスです。2両編成を考慮した貫通扉付きの前面部と...
名古屋鉄道 モ770形 「ブルーライナー・ミニ」
名古屋鉄道 モ770形 「ブルーライナー・ミニ」基礎データ■全長 10.1（1両）m 全高 3.95 全幅 2.1m■軌間：1067mm■最高速度：70km/h■運用・登場年：1987■廃止・引退年：2005■製造数：■電力方式：直流600V（架空電車線方式）■台車：FS-532・FS-032■機関（エンジン・電動機）：直流直巻電動機TDK-8430-B■制御・変速：抵抗制御・弱め界磁制御 MM3...
名古屋鉄道 7000系 「パノラマカー」 白帯車
名古屋鉄道 7000系 「パノラマカー」 白帯車基礎データ■全長 19.7m 全高 4.2 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：110km/h■運用・登場年：1961年6月1日■廃止・引退年：2010■製造数：116両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：住友金属工業 FS335、FS335B、FS384、FS384A■機関（エンジン・電動機）：東洋電機製造 TDK825/...
名古屋鉄道 7000系 「パノラマカー」 逆富士系統板
名古屋鉄道 7000系 「パノラマカー」 逆富士系統板基礎データ■全長 19.7m 全高 4.2 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：110km/h■運用・登場年：1961年6月1日■廃止・引退年：2010■製造数：116両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：住友金属工業 FS335、FS335B、FS384、FS384A■機関（エンジン・電動機）：東洋電機製造 TDK8...
名鉄バス 日野ポンチョ・ショート
名鉄バス 日野ポンチョ・ショート基礎データ■全長 6m 全高 全幅 2m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：名鉄バスが保有する貸し切りバスです。全長6ｍ、幅2mの小さい車体となっています。🎨車両の色 ✅運行データ名古屋鉄道名古屋鉄道（名鉄）は愛知県と岐阜県で計444.2kmの大規模路線網を運営する...
名古屋鉄道 1230系
名古屋鉄道 1230系基礎データ■全長 20.4m 全高 3.8 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：1992-■廃止・引退年：■製造数：21編成84両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：■機関（エンジン・電動機）：複巻整流子電動機 TDK8225A■制御・変速：界磁チョッパ制御7500系の走行機器を流用して作られた車両です。外観上はほぼ同一...
名古屋鉄道 7000系 「パノラマカー」
名古屋鉄道 7000系 「パノラマカー」基礎データ■全長 19.7m 全高 4.2 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：110km/h■運用・登場年：1961年6月1日■廃止・引退年：2010■製造数：116両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：住友金属工業 FS335、FS335B、FS384、FS384A■機関（エンジン・電動機）：東洋電機製造 TDK825/1-A・...
名古屋鉄道 6000系「大電撃文庫展」
名古屋鉄道 6000系「大電撃文庫展」基礎データ■全長 m 全高 全幅 m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：2013■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：住友金属工業 FS398、FS098、FS521A、FS098A、FS521B、 FS098B■機関（エンジン・電動機）：東洋電機製造 TDK-8050A・TDK-8225A■制御・...
名古屋鉄道 300系
名古屋鉄道 7300系
名古屋鉄道 7300系基礎データ■全長 18.8m 全高 4.2 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：100km/h■運用・登場年：■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：FS-36■機関（エンジン・電動機）：直流直巻電動機 TDK-528/18PM■制御・変速：抵抗制御・弱め界磁制御 ES-5683800系などの旧型車両の部品を流用して作られた吊り...
名古屋鉄道 モ770形 新塗装
名古屋鉄道 モ770形 新塗装基礎データ■全長 10.1（1両）m 全高 3.95 全幅 2.1m■軌間：1067mm■最高速度：70km/h■運用・登場年：1987■廃止・引退年：2005■製造数：■電力方式：直流600V（架空電車線方式）■台車：FS-532・FS-032■機関（エンジン・電動機）：直流直巻電動機TDK-8430-B■制御・変速：抵抗制御・弱め界磁制御 MM38B1987年に岐...
名古屋鉄道 1200系
名古屋鉄道 1200系基礎データ■全長 20.3m 全高 4 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：130km/h■運用・登場年：1988-■廃止・引退年：■製造数：21編成84両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：■機関（エンジン・電動機）：複巻整流子電動機 TDK8225A■制御・変速：界磁チョッパ制御名鉄1000系を編成した特急車両です。一般座席を組み込んで運用されて...
名古屋鉄道 3880系
名古屋鉄道 3880系基礎データ■全長 17.8m 全高 4.1 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1975-1986■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：KS33E■機関（エンジン・電動機）：直流直巻電動機 TDK-528/9-HM■制御・変速：電動カム軸式間接自動加速制御MMC-H-10G1920～1960年代にかけて...
名古屋鉄道 1800系
名古屋鉄道 1800系基礎データ■全長 20.3m 全高 4 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：1988-■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：1200系のラッシュ時の増結編成用として導入された電車です。基本設計は1200系を踏襲しています。🎨車両の色 ✅運行データ名古屋鉄道...
名古屋鉄道 2230系
名古屋鉄道 2230系基礎データ■全長 19.6m 全高 4 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：2005年1月29日■廃止・引退年：■製造数：6両編成17本 計102両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：ボルスタレス台車■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機 TDK6382B■制御・変速：IGBT素子VVVFインバータ制御2200...